Tópico: Conforto do ministro pode subir as passagens aéreas

[Fabi]

Empresas aéreas dizem a Jobim que conforto elevará custo de tarifas
RENATA GIRALDI
da Folha Online, em Brasília

O ministro Nelson Jobim (Defesa) disse hoje que as empresas aéreas informaram que para dar mais conforto aos passageiros será preciso aumentar os preços das tarifas. A reação das companhias foi uma resposta aos apelo do ministro para ampliar o espaço entre as poltronas nas aeronaves.

"Não podemos pensar em preços em cima do desconforto dos usuários. Se for pensar assim, vamos viajar em pé", afirmou ministro.

Jobim disse que a redistribuição de assentos faz parte do "espaço vital" que envolve os passageiros. "Aquele espaço [o existente atualmente] é antivital", disse ele.

O ministro contou ter conversado com o ministro Carlos Britto, do STF (Supremo Tribunal Federal), que reclamou de não ter conseguido trabalhar durante um vôo por falta de espaço para utilizar seu computar pessoal. "Foi absolutamente impossível", disse Jobim, referindo-se à Britto.

Jobim se reuniu hoje com representantes da Associação Brasileira de Empresas Regionais e também com integrantes do Snea (Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias).

Pesquisa

Segundo o presidente da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), Milton Zuanazzi, somente 5% dos passageiros brasileiros não estão satisfeitos com o tamanho do espaço entre as poltronas nas aeronaves.

Zuanazzi disse que a Anac já realizou uma série de pesquisas em todos os Estados com passageiros e somente esse percentual da população não se adequa ao espaço destinado pelas companhias aéreas.

Zuanazzi disse que, na próxima terça-feira, a agência vai abrir consulta pública para receber propostas de mudanças no espaço interno dos aviões brasileiros. "Temos que ver como adaptar isso para as nossas necessidades. Mesmo que seja uma minoria, temos que tratar de dar espaço", reiterou.
Fonte: http://www1.folha.uol.com.br/folha/cotidiano/ult95u319736.shtml

Com tanta coisa mais importante pra se discutir e ele fica batendo nessa tecla de espaço de poltrona em avião...DEIXA COMO ESTÁ!
Só faltava essa agora, subir as passagens de avião só pro ministro ter mais conforto...

[Spitfire]

Independente do que seja feito, pelo simples fato do assunto estar em pauta as passagens subiriam de qualquer forma.

As empresas de transporte rodoviário agradecem.

[Südenbauer]

Tchê, que o espaço das poltronas devem ser revistos a fim de proporcionar maior conforto não há dúvida. Mas no momento esse detalhe pode muito bem ser deixado de lado! Os aviões da Gol e da TAM não caíram por causa dos espaços das poltronas!

[Spitfire]

Tchê, que o espaço das poltronas devem ser revistos a fim de proporcionar maior conforto não há dúvida. Mas no momento esse detalhe pode muito bem ser deixado de lado! Os aviões da Gol e da TAM não caíram por causa dos espaços das poltronas!

Isto é que eu chamo de "fazer graça para o diabo rir"... ou a governamental arte do embromation. Não duvide que nos próximos dias uma destas "autoridades" soltar uma pérola que os pilotos de avião deverão pilotar os aviões com capacetes com selo do INMETRO, do extintor de incêndios (daqueles de 1Kg)  sob cada assento e do KIT de primeiros socorros no porta luvas.

Depois acham que sou radical quando me indigino e solto um sonoro VTNC para estas antas ruminantes governamentais... se caírem de 4 são capazes de saírem pastando. 

[Fabi]

Tchê, que o espaço das poltronas devem ser revistos a fim de proporcionar maior conforto não há dúvida. Mas no momento esse detalhe pode muito bem ser deixado de lado! Os aviões da Gol e da TAM não caíram por causa dos espaços das poltronas!

Porque ele não insiste no melhoramento dos aeroportos, das pistas e da segurança? ao invéz de dar palpite no espaço das poltronas...

[Lua]

Isso é o que se chama de "tapar o sol com a peneira". tsc tsc

[Alenônimo]

Tchê, que o espaço das poltronas devem ser revistos a fim de proporcionar maior conforto não há dúvida. Mas no momento esse detalhe pode muito bem ser deixado de lado! Os aviões da Gol e da TAM não caíram por causa dos espaços das poltronas!

Só porque há outras coisas importantes para se discutir, não quer dizer que este assunto também não possa ser discutido. Isso é uma falácia.

É como aquelas pessoas que falam “ao invés de se investir em pesquisas científicas, deveríamos investir no saneamento básico!”

Eu não sei se é útil aumentar as plotronas ou não. De repente é uma frescura do ministro. Mas dizer que tem coisas mais importantes para fazer é falácia.

[Südenbauer]

Só porque há outras coisas importantes para se discutir, não quer dizer que este assunto também não possa ser discutido. Isso é uma falácia.

E onde eu disse que não pode ser discutido? O que questiono é se ele está se mexendo para o problemão que está os céus brasileiros. Não adianta mudar o tamanho da poltrona, oferecer batata frita ao invés de saduíche e bizarrices como Congonhas continuarem funcionando como estava.

[Spitfire]

Tchê, que o espaço das poltronas devem ser revistos a fim de proporcionar maior conforto não há dúvida. Mas no momento esse detalhe pode muito bem ser deixado de lado! Os aviões da Gol e da TAM não caíram por causa dos espaços das poltronas!

Só porque há outras coisas importantes para se discutir, não quer dizer que este assunto também não possa ser discutido. Isso é uma falácia.

É como aquelas pessoas que falam “ao invés de se investir em pesquisas científicas, deveríamos investir no saneamento básico!”

Eu não sei se é útil aumentar as plotronas ou não. De repente é uma frescura do ministro. Mas dizer que tem coisas mais importantes para fazer é falácia.

Perca uns 15min diários assistindo a TV Câmara e a TV Senado, principalmente quando estão interrogando os militares responsáveis pelo controle do tráfego aéreo... garanto que ficarás chocado com o grau de leviandade/futilidade dos questionamentos feitos pelos nossos digníssimos representantes.
Esta gente não vive neste planeta... estes dias, quando do acidente da GOL, estavam em um acalorado e entusiasmado debate sobre os cardápios servidos a bordo... de lá para cá o que foi feito de sério? NADA! Nem com as poltronas (que também foram discutidas na época), nem nos cardápios e muito menos no caos do controle aéreo.

Falácias e factóides são eles que produzem.

Aqui, no Brasil, não cuidamos nem do saneamento básico e nem dos insentivos as pesquisas científicas... é a terra de se empurrar tudo com a barriga. 

[Rodion]

nem precisava de uma notícia pra me dizer...

[Pregador]

Tchê, que o espaço das poltronas devem ser revistos a fim de proporcionar maior conforto não há dúvida. Mas no momento esse detalhe pode muito bem ser deixado de lado! Os aviões da Gol e da TAM não caíram por causa dos espaços das poltronas!

Só porque há outras coisas importantes para se discutir, não quer dizer que este assunto também não possa ser discutido. Isso é uma falácia.

É como aquelas pessoas que falam “ao invés de se investir em pesquisas científicas, deveríamos investir no saneamento básico!”

Eu não sei se é útil aumentar as plotronas ou não. De repente é uma frescura do ministro. Mas dizer que tem coisas mais importantes para fazer é falácia.

Alê...se você estivesse interado do mundo jurídico, saberia do que Nelson Jobim (ex-ministro e presidente do STF) é capaz de fazer e dizer... 

[Diegojaf]

E eu que queria viajar pra mais longe no 7 de Setembro...

Lá vou eu acampar de novo...

[Hugo]

Eu não sei se é útil aumentar as plotronas ou não. De repente é uma frescura do ministro. Mas dizer que tem coisas mais importantes para fazer é falácia.

Eu quando viajo de avião, faço questão de ir na poltrona do corredor, pois tenho uma das pernas livre para esticar. Os espaços são bem pequenos e o desconforto é grande para quem tem acima de 1,80m, isto é fato.

Outro é que aumenta o número de passageiros e, consequentemente, de bagagnes e o peso é maior. Se isso influencia na aterrisagem e decolagem... os especialistas do fórum que o digam...

[Fabi]

Grande coisa que não tem muito espaço nos aviões, os aviões são progetados para suportar um número X de peso...

Esses dias eu vendo um documentário sobre aviões eu ví que no Japão aquele boeing 747 ele voa com 500 passageiros... e tem empresas da europa por exemplo que voa com 350 passageiros...é o mesmo avião...o que que tem ficar sem poder esticar as pernas? Não vão ficar 12 horas no avião....

Discutir espaço em poltrona... e a barra de cereal que é servida vai ajudar muito a resolver o caos aéreo...
Eu não tenho culpa que o ministro tem 1,90 de altura....

[Spitfire]

A menos de duas décadas uma viagem de avião era algo inacessível a muitas pessoas, até mesmo de classe média baixa... com a evolução das tecnologias aeronáuticas, aviões maiores com motores que consumiam menos e produziam mais potência, proporcionaram um custo menor por vôo.
Me recordo que no início de 2001 a diferença de uma passagem de avião de PoA/RJ para a mesma passagem de ônibus era de apenas 40 pilas.... só que se levava 26h de ônibus e em torno de 2h de avião.
Oras, eu tranquilamente me sujeitaria a viajar 2h apertado em um avião do que viajar 26h em um ônibus (que você vai tão, ou mais, apertado do que um avião)... eu já fiz este trajeto, tanto de ônibus quanto de avião... prefiro 1000 vezes o avião.

Diminuir o numero de assentos no avião em nada vai melhorar a segurança de vôo, o problema esta no solo... apenas vai tornar as passagens mais caras.

Mas se o ministro quer conforto, que viaje então de primeira classe... ou frete um vôo privado.

[Quasar]

Esse é o tipo de assundo que as autoridades do governo levantam quando queres desviar o foco da discussão.

É só fazer como as empresas de ônibus fazem, quem quer pagar barato viaja em ônibus "pau-de-arara", com poltronas espremidas, sem ar condicionado e parando a cada 5 minutos para pegar passageiro na baira da estrada, quem quer conforto paga para viajar em ônibus leito ou exetutivo que têm até serviço de bordo, travesseiro, etc.