Tópico: pode-se sentir um raio que está prestes a cair?

[Rodion]

Mas não tem aquilo sobre repelir, e numa esfera ficarem nos lugares mais distantes do centro, pois é a maneira de ficarem mais longe umas das outras cargas de mesmo sinal?

acho que é isso mesmo.
cadê os engenheiros do fórum numa hora dessas??

[n/a]

Agora relendo o que escrevi vi como ficou confuso. Repetindo:

Cargas de mesmo sinal se repelem. Ou seja, a disposição mais propícia para para as mesmas em uma esfera é a superfície, pois assim ficam mais "distantes" umas das outras.

Aliás, eu acho que é assim...

[Hold the Door]

uau........ é mesmo? quer dizer que um fio elétrico fica "vazio" por dentro, sem corrente? A espessura é só para dispersar o calor sem fundir? Ou apenas para dar a área necessária? No último caso, não daria no mesmo, mas sendo mais barato, simplesmente ser uma lâmina fina com o mesmo perímetro do circunferência do fio?

Em situação de equilíbrio, eletrostática, as cargas se distribuem na superfície de forma que o campo no interior de qualquer condutor é nulo. Isso é diferente de uma corrente elétrica percorrendo um condutor.

Agora relendo o que escrevi vi como ficou confuso. Repetindo:

Cargas de mesmo sinal se repelem. Ou seja, a disposição mais propícia para para as mesmas em uma esfera é a superfície, pois assim ficam mais "distantes" umas das outras.

Aliás, eu acho que é assim...

Sim, mas isso é válido também para qualquer que seja a forma do condutor, não apenas esferas.

[Rodion]

Em situação de equilíbrio, eletrostática, as cargas se distribuem na superfície de forma que o campo no interior de qualquer condutor é nulo. Isso é diferente de uma corrente elétrica percorrendo um condutor.

hm. mas um carro que levou um relâmpago não está em estado de equilibrio, na hora do relâmpago. forma-se então uma corrente nuvem-carro-terra. o sujeito dentro não pode, mesmo por 1 segundo, ser afetado?

[Hold the Door]

Em situação de equilíbrio, eletrostática, as cargas se distribuem na superfície de forma que o campo no interior de qualquer condutor é nulo. Isso é diferente de uma corrente elétrica percorrendo um condutor.

hm. mas um carro que levou um relâmpago não está em estado de equilibrio, na hora do relâmpago. forma-se então uma corrente nuvem-carro-terra. o sujeito dentro não pode, mesmo por 1 segundo, ser afetado?

Não, porque existe um outro fenômeno eletromagnético chamado efeito pelicular (skin effect) que faz com que correntes alternadas de alta freqüência ou pulsos muito rápidos, como os relâmpagos, tenham tendência a circular pelo lado externo do condutor. Quanto maior a freqüência, maior o efeito.