Autor Tópico: Imagens de momentos históricos  (Lida 92074 vezes)

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Offline Gigaview

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Re:Imagens de momentos históricos
« Resposta #825 Online: 31 de Agosto de 2015, 23:00:51 »
Acho que era assim no final.

Já passei muito tempo perfurando cartões para o IBM-370 da PUC-RJ.
Brandolini's Bullshit Asymmetry Principle: "The amount of effort necessary to refute bullshit is an order of magnitude bigger than to produce it".

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Skorpios

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Re:Imagens de momentos históricos
« Resposta #826 Online: 01 de Setembro de 2015, 07:40:16 »
Nos idos de 1970 a gente fazia os pedidos de peças para a montadora em cartões parecidos. ::)

Offline Buckaroo Banzai

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Re:Imagens de momentos históricos
« Resposta #827 Online: 15 de Outubro de 2015, 22:44:49 »
Outlines of Physiology, both Comparative and Human; in which are Described the Mechanical, Animal, Vital, and Sensorial Organs and Functions; Also, The Application of These Principles to Muscular Exercise, and Female Fashions and Deformities





http://blog.biodiversitylibrary.org/2013/06/death-by-corset-nineteenth-century-book.html


Offline Arcanjo Lúcifer

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Re:Imagens de momentos históricos
« Resposta #829 Online: 16 de Outubro de 2015, 03:47:44 »
Acho que era assim no final.

Cartões perfurados? Lembro que lá pela metade até o fim dos anos 70 eu acompanhava meu avô nas filas das casas lotéricas, o jogo era feito nesses cartões.

O jogador preenchia o volante, o atendente colocava em um gabarito e perfurava cada aposta manualmente, 13 a 15 furos para cada cartão de loteria, de cada jogador...

Só alegria, duas horas de fila se tivesse só dez pessoas na sua frente.

PQP.

E corria o risco de ganhar e não levar porque se o dono fosse desonesto ele fazia o volante e ficava com a grana mas não registrava a aposta.

Offline SnowRaptor

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Re:Imagens de momentos históricos
« Resposta #830 Online: 16 de Outubro de 2015, 03:55:27 »
Um trote comum aos novatos nos CPDs era fazer eles separarem os confetinhos com números que sobram depois de perfurar os cartões :biglol:
Elton Carvalho

Antes de me apresentar sua teoria científica revolucionária, clique AQUI

“Na fase inicial do processo [...] o cientista trabalha através da
imaginação, assim como o artista. Somente depois, quando testes
críticos e experimentação entram em jogo, é que a ciência diverge da
arte.”

-- François Jacob, 1997

Offline Pagão

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Re:Imagens de momentos históricos
« Resposta #831 Online: 16 de Outubro de 2015, 10:49:38 »

Nenhuma argumentação racional exerce efeitos racionais sobre um indivíduo que não deseje adotar uma atitude racional. - K.Popper

Offline Sr. Alguém

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Re:Imagens de momentos históricos
« Resposta #832 Online: 18 de Outubro de 2015, 22:09:42 »
Se você acha que sua crença é baseada na razão, você a defenderá com argumentos e não pela força e renunciará a ela se seus argumentos se mostrarem inválidos. (Bertrand Russell)
http://pt.wikipedia.org/wiki/Humanismo_secular
http://pt.wikipedia.org/wiki/Liberalismo_social

Offline Digão

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Re:Imagens de momentos históricos
« Resposta #833 Online: 19 de Outubro de 2015, 09:44:11 »

Offline Sr. Alguém

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Re:Imagens de momentos históricos
« Resposta #834 Online: 24 de Outubro de 2015, 19:55:38 »
 O Embuste de Dreadnought, a primeira trollada épica da história:



https://pt.wikipedia.org/wiki/Embuste_de_Dreadnought
Se você acha que sua crença é baseada na razão, você a defenderá com argumentos e não pela força e renunciará a ela se seus argumentos se mostrarem inválidos. (Bertrand Russell)
http://pt.wikipedia.org/wiki/Humanismo_secular
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Offline Gigaview

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Re:Imagens de momentos históricos
« Resposta #835 Online: 24 de Outubro de 2015, 22:09:11 »
Lembrei dessa aqui...

Citar
O homem que vendeu a Torre Eiffel.



Victor Lustig nasceu em 4 de janeiro de 1890 na antiga Boêmia (Áustria-Hungria), atual República Tcheca. Criado na alta burguesia, estudante brilhante, educado nas melhores escolas, fluente em varias línguas, tinha tudo para se tornar um grande advogado. De repente mudou para Paris com uma ideia fixa em mente: fazer fortuna por qualquer meio. E tornou-se um dos maiores impostores da historia, ladrão, trapaceiro e um mentiroso excepcional.

Depois da 1° guerra mundial foi para os EUA aplicar seus golpes aprimorados de sedução e elegância. Com vários nomes falsos e usando seu charme europeu, famosos como Al Capone e outros mais foram trapaceados e roubados com muita classe e perfeição; jogos de cartas, máquinas de fabricar dinheiro, negócios imobiliários, apostas em cavalos, tudo era motivo para dar um bom golpe.

Com os bolsos cheios, voltou para Paris em 1925. ”Monsieur Comte Lustig”, como gostava de ser chamado, depois de esbanjar sua fortuna em bares, restaurantes e lojas luxuosas, procurou uma ideia nova para seu próximo golpe. A luz que precisava ele encontrou em um artigo sobre a dificuldade que a cidade de Paris estava tendo com os custos de manutenção e conservação da Torre Eiffel.  O jornalista terminava seu texto dizendo que neste caso seria melhor vendê-la.

Lustig e um cúmplice americano, Dan Collins, planejaram um dos mais sensacionais golpes da historia da criminologia, a venda da Torre Eiffel. Com identidades e documentos falsos, o 1° Ministro da França e o Presidente da República Gaston Doumergue autorizaram os dois comparsas a vender as 7 mil toneladas de ferro, por lance secreto,  aos cinco maiores sucateiros da França.

Para dar mais credibilidade às negociações, alugaram uma suíte no majestoso hotel de Crillon e, após um discurso envolvente com os interessados, finalizaram a encenação levando todos em luxuosas limusines a uma visita técnica à torre pois um deles seria, em breve, o novo proprietário. Foram tão convincentes que, na hora da visita, até os empregados da torre acreditaram serem eles verdadeiros representantes do governo. Uns dias depois Lustig recebeu uma proposta de André Poisson. Vendo a ingenuidade deste homem, ainda teve audácia de pedir uma comissão extra para ajudá-lo a ganhar a concorrência (comum entre políticos já naquela época ). E foi a garantia que confirmou que estava tratando com uma pessoa séria. O pobre homem descobriu que tinha sido enganado ao buscar, na prefeitura, as planilhas de trabalhos para começar a operação de desmonte e recuperação do ferro da torre.

Após o golpe, Lustig e Collins se esconderam em Viena. Quando eles perceberam  que a “venda” não tinha sido noticiada nos jornais, voltaram a Paris para tentar aplicar o mesmo golpe para o segundo interessado da lista. Este, menos ingênuo, os denunciou à policia. Lustig e Collins escaparam pegando o primeiro navio para os Estados Unidos.

Em 1935, após uma série de trapaças, Lustig foi preso em Nova York. Um dia antes do julgamento ele conseguiu fugir com uma corda de vários lençóis. Capturado alguns dias depois, foi condenado a 15 anos de reclusão na ilha de Alcatraz.

Ele morreu em 11 de março de 1947, de pneumonia.
http://www.conexaoparis.com.br/2012/08/12/o-homem-que-vendeu-a-torre-eiffel/
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Offline Pagão

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Re:Imagens de momentos históricos
« Resposta #836 Online: 26 de Outubro de 2015, 08:44:06 »
O Embuste de Dreadnought, a primeira trollada épica da história:



https://pt.wikipedia.org/wiki/Embuste_de_Dreadnought

Os "nobres" parecem tudo menos abissínios.... só mesmo para "inglês ver"...
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Offline Johnny Cash

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Re:Imagens de momentos históricos
« Resposta #837 Online: 26 de Outubro de 2015, 08:51:46 »
Esse episódio ocorreu com que intuito? Só pra dar uma zoada?

Offline Sr. Alguém

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Re:Imagens de momentos históricos
« Resposta #838 Online: 26 de Outubro de 2015, 19:26:27 »
Esse episódio ocorreu com que intuito? Só pra dar uma zoada?
Ridicularizar a marinha real.
Se você acha que sua crença é baseada na razão, você a defenderá com argumentos e não pela força e renunciará a ela se seus argumentos se mostrarem inválidos. (Bertrand Russell)
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Offline Johnny Cash

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Re:Imagens de momentos históricos
« Resposta #839 Online: 26 de Outubro de 2015, 19:58:36 »
 :ok:

Offline Buckaroo Banzai

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Re:Imagens de momentos históricos
« Resposta #840 Online: 06 de Novembro de 2015, 07:20:52 »







Coffins in a disused Liverpool warehouse during the 1978 'Winter of Discontent' waiting for gravediggers to end their strike

Citar
The Winter of Discontent refers to the winter of 1978–79 in the United Kingdom, during which there were widespread strikes by public sector trade unions demanding larger pay rises, following the ongoing pay caps of the Labour Party government led by James Callaghan against Trades Union Congress opposition to control inflation, during the coldest winter for 16 years.

Offline Pagão

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Re:Imagens de momentos históricos
« Resposta #841 Online: 06 de Novembro de 2015, 19:46:42 »
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Offline Gigaview

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Re:Imagens de momentos históricos
« Resposta #842 Online: 06 de Novembro de 2015, 21:33:13 »


Os bastidores desse mundial em  Reykjavik um ótimo filme com lances de espionagem, comédia e terror.
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Skorpios

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Re:Imagens de momentos históricos
« Resposta #843 Online: 13 de Novembro de 2015, 07:46:29 »
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Há 71 anos era afundado o encouraçado alemão ‘Tirpitz’, irmão do ‘Bismarck’



O encouraçado Tirpitz foi o segundo da classe “Bismarck” de dois navios construídos para a Kriegsmarine (Marinha) da Alemanha nazista durante a Segunda Guerra Mundial.

Nomeado após o Grande Almirante Alfred von Tirpitz, o arquiteto da Kaiserliche Marine (Marinha Imperial), o navio teve a quilha batida no Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven em novembro de 1936 e seu casco foi lançado dois anos e meio mais tarde.

O trabalho foi concluído em fevereiro de 1941, quando ele foi incorporado na frota alemã. Como seu irmão Bismarck, o Tirpitz estava armado com uma bateria principal de quatro torres gêmeas com oito canhões de 38 centímetros (15 polegadas). Após uma série de modificações em tempo de guerra ele se tornou 2.000 toneladas mais pesado do que o Bismarck, fazendo dele o mais pesado navio de guerra já construído por uma marinha europeia.




Depois de completar os testes de mar no início de 1941, o Tirpitz brevemente serviu como a peça central da Frota do Báltico, que visava impedir uma possível tentativa de fuga da frota do Báltico Soviética. No início de 1942, o navio partiu para a Noruega para agir como uma barreira contra uma invasão aliada. Quando posicionado na Noruega, o Tirpitz também foi usado para interceptar comboios aliados para a União Soviética, e duas dessas missões foram tentadas em 1942. O Tirpitz forçou a Marinha Real Britânica a manter forças navais significativas na área para contê-lo.

Em setembro de 1943, o Tirpitz, junto com o Scharnhorst, bombardeou posições aliadas em Spitzbergen, a única vez que o navio usou sua bateria principal em um papel ofensivo. Pouco tempo depois, o navio foi danificado em um ataque de mini-submarinos britânicos e, posteriormente, submetido a uma série de ataques aéreos de grande escala.



Em 12 de novembro de 1944, bombardeiros Lancaster britânicos equipados com bombas de 12.000 libras (5.400 kg) “Tallboy” acertaram dois ataques diretos e um aproximado que fizeram o navio emborcar rapidamente. Um incêndio no convés se espalhou para o paiol de munição de uma das principais baterias, causando uma grande explosão.



Os valores relativos ao número de homens mortos no ataque variam de 950 a 1.204. Entre 1948 e 1957, o naufrágio foi desmantelado por uma operação conjunta de salvamento de noruegueses e alemães.




Offline DDV

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Re:Imagens de momentos históricos
« Resposta #845 Online: 20 de Fevereiro de 2016, 19:09:55 »


Campo de Concentração de Buchenwald no dia da sua libertação pelos americanos em abril de 1945.

 Na segunda fileira de beliches, o sétimo da esquerda pra direita, está Elie Wielsel, ganhador do Nobel da Paz de 1986.

Não acredite em quem lhe disser que a verdade não existe.

"O maior vício do capitalismo é a distribuição desigual das benesses. A maior virtude do socialismo é a distribuição igual da miséria." (W. Churchill)

Offline DDV

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Re:Imagens de momentos históricos
« Resposta #846 Online: 20 de Fevereiro de 2016, 19:13:57 »


Hitler em 1914 comemorando a entrada da Alemanha na Guerra. Ele próprio se identificou na foto.
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Offline Gigaview

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Re:Imagens de momentos históricos
« Resposta #847 Online: 21 de Fevereiro de 2016, 00:45:05 »


Hitler em 1914 comemorando a entrada da Alemanha na Guerra. Ele próprio se identificou na foto.

Existem evidências que sugerem que essa foto seja falsificada, inclusive o reconhecimento que o próprio Hitler fez de si mesmo na multidão. A foto original foi perdida, mas ainda assim parece que foi retocada para servir como material de propaganda política na década de 30 e a participação de Hitler na estória é uma provável criação de algum marketeiro da época. Alguns alegam que o estilo do bigode é uma forte evidência de fraude. O bigode característico de Hitler só entrou na moda após 1914, após o início da guerra com o uso corrente de bombas de gás. Os homens começaram a cortar os extremos de seus bigodes para tornar o uso das máscaras contra gases mais confortável.

http://www.smh.com.au/world/famous-hitler-photograph-declared-a-fake-20101019-16sfv.html
http://www.telegraph.co.uk/comment/letters/10437122/Is-the-face-in-the-crowd-really-a-young-Adolf-Hitlers.html
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Offline Gigaview

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