Tópico: Jovens de baixa renda terão passagens de avião gratuitas, prevê projeto

[gogorongon]

Duas passagens (ou seja, ida e volta) dentro de um prazo de 15 anos? Seria um benefício concedido uma única vez na vida, então.

Se for assim, o ponto positivo disso é que estimularia o crescimento do setor aéreo, já que muita gente aproveitaria para saber se esse tipo de viagem vale a pena, além de muitos com certeza aproveitarem para perder o medo de viajar de avião. Afinal, de graça até injeção na testa.

"Estatuto da Juventude prevê que jovens de 15 a 29 de baixa renda terão duas passagens gratuitas em todos os aviões, ônibus e barcos interestaduais que transitarem no País.."

E não tem isso de "grátis", quem banca é o Estado (NÓS) ou as empresas que vão enfiar o custo adicional no C* dos outros passageiros.

De 15 anos completos à véspera de completar 30 anos são 15 anos menos 1 dia, não?

Vamos ver, [...]....104 passagens ao ano....

O texto não diz 104 passagens por ano. O texto diz duas, dentro de um intervalo de 15 anos menos 1 dia. Duas no total, não 1560.

Note que se sua interpretação fosse válida, e o estudante pudesse usufruir de mais de 2 passagens dentro desses 15 anos, ele também poderia usufruir de mais de 2 passagens dentro de um mesmo dia, o que tornaria as restrições nulas.

[Sergiomgbr]

Vamos ver, nesses 15 anos menos 1 dia se eu conseguir pegar uma média de duas passagens semanais e revender na esquina....sou meio ruim de contas... 52 semanas no ano x 2 passagens....104 passagens ao ano....se eu revender por metade do preço uma passagem que custa uns 120 paus dá quase uns 500 contos/mês x 12 mêses...6000 x 15 anos...dá quase R$90.000 sem precisar trabalhar.

Sem vc levar em consideração que algum cambista (coisa que não existe em um país tão honesto quanto o nosso) pode colocar umas dezenas de pivetes na fila para roubar pegar as passagens e vender na porta da rodoviária por um preço bem mais alto em véspera de feriados ou revender mais barato que o preço oficial fora de temporada porque afinal foram "grátis" ou "di grátis" como diz o apedeuta.

Se não forem personalizadas vai ser assim mesmo!

[Unknown]

O texto não diz 104 passagens por ano. O texto diz duas, dentro de um intervalo de 15 anos menos 1 dia. Duas no total, não 1560.

Não são duas gratuidades por pessoa, são duas gratuidades por voo para pessoas entre 15 e 29 anos.

[Arcanjo Lúcifer]

O texto não diz 104 passagens por ano. O texto diz duas, dentro de um intervalo de 15 anos menos 1 dia. Duas no total, não 1560.

Não são duas gratuidades por pessoa, são duas gratuidades por voo para pessoas entre 15 e 29 anos.

Então, duas gratuidades por voo e exagerei , mas o que impede que alguém bote uma fila de pivetes para conseguir as passagens? Quais são os critérios para escolha de quem vai levar? Sorteio?

[gogorongon]

O texto não diz 104 passagens por ano. O texto diz duas, dentro de um intervalo de 15 anos menos 1 dia. Duas no total, não 1560.

Não são duas gratuidades por pessoa, são duas gratuidades por voo para pessoas entre 15 e 29 anos.

Então, duas gratuidades por voo e exagerei , mas o que impede que alguém bote uma fila de pivetes para conseguir as passagens? Quais são os critérios para escolha de quem vai levar? Sorteio?

É, se for assim essa proposta é facilmente corruptível. Não chegaria a gerar um custo grande, mas seria muito fácil usá-la para comprar favores de jovens influentes.

[Arcanjo Lúcifer]

O texto não diz 104 passagens por ano. O texto diz duas, dentro de um intervalo de 15 anos menos 1 dia. Duas no total, não 1560.

Não são duas gratuidades por pessoa, são duas gratuidades por voo para pessoas entre 15 e 29 anos.

Então, duas gratuidades por voo e exagerei , mas o que impede que alguém bote uma fila de pivetes para conseguir as passagens? Quais são os critérios para escolha de quem vai levar? Sorteio?

É, se for assim essa proposta é facilmente corruptível. Não chegaria a gerar um custo grande, mas seria muito fácil usá-la para comprar favores de jovens influentes.

Então, era isso que eu criticava.

Fazem uma lei que dá benefícios, mas não se sabe direito a quem e nem com o será distribuido.
será por sorteio, será para estudantes de escolas públicas, será para beneficiários cadastrados  no Bolsa-eleitor?

Imagine o seguinte, duas passagens por voo ou viagem de ônibus, quantas passagens uma empresa com 100 veículos e dezenas de destinos diários teria que desembolsar? Invariavelmente isso acaba nos custos de quem paga as outras passagens.

[Unknown]

Então, duas gratuidades por voo e exagerei , mas o que impede que alguém bote uma fila de pivetes para conseguir as passagens? Quais são os critérios para escolha de quem vai levar? Sorteio?

Provavelmente o mesmo jeito que os ônibus para idosos hoje: ordem de chegada.

[Hold the Door]

É, se for assim essa proposta é facilmente corruptível. Não chegaria a gerar um custo grande, mas seria muito fácil usá-la para comprar favores de jovens influentes.

Para um veículo pode não parecer um custo grande. Mas agora multiplique o valor de três passagens (duas grátis e duas com desconto de 50%) por todas as viagens que toda a frota de transportes interestaduais do Brasil (considerando ônibus, avião e barco) fizer diariamente. Esse é o valor que vai ser repassado aos demais viajantes que pagam normalmente sua passagem.

[Price]

Poderiam pagar essas passagens para os estudantes de baixa renda das universidades públicas e para os bolsistas do prouni. Isso os ajudaria a realizar projetos com alunos de outras universidades de outros estados, ou participar de convenções, campeonatos e exposições importantes. 

[Geotecton]

Poderiam pagar essas passagens para os estudantes de baixa renda das universidades públicas e para os bolsistas do prouni. Isso os ajudaria a realizar projetos com alunos de outras universidades de outros estados, ou participar de convenções, campeonatos e exposições importantes. 

E porque não estender este "benefício" para outras "classes sociais"?

Como a dos "geólogos quase cinquentões", por exemplo?

[Pellicer]

E porque não estender este "benefício" para outras "classes sociais"?

Como a dos "geólogos quase cinquentões", por exemplo?

Dois problemas com a sua "classe social". Um que ela não é numerosa o suficiente para dar votos para políticos que beneficiem a sua "classe". Segundo que como a sua "classe" é definida como pessoas que tiveram alguma educação formal, as pessoas da sua "classe" não vão necessariamente se impressionar com um agrado de um político que poderia muito bem estar gastando o tempo dele tentando melhorar a educação.

[Fabrício]

E porque não estender este "benefício" para outras "classes sociais"?

Como a dos "geólogos quase cinquentões", por exemplo?

Dois problemas com a sua "classe social". Um que ela não é numerosa o suficiente para dar votos para políticos que beneficiem a sua "classe". Segundo que como a sua "classe" é definida como pessoas que tiveram alguma educação formal, as pessoas da sua "classe" não vão necessariamente se impressionar com um agrado de um político que poderia muito bem estar gastando o tempo dele tentando melhorar a educação.

Bem diferente do caso dos "agrônomos que gostam muito de viajar", esta sim uma classe historicamente discriminada e merecedora das maracutaias dos incentivos do governo.

[Gaúcho]

Poderiam pagar essas passagens para os estudantes de baixa renda das universidades públicas e para os bolsistas do prouni. Isso os ajudaria a realizar projetos com alunos de outras universidades de outros estados, ou participar de convenções, campeonatos e exposições importantes. 

E porque não estender este "benefício" para outras "classes sociais"?

Como a dos "geólogos quase cinquentões", por exemplo?

Acho que deveria incluir os geólogos centenários, também. Você merece, Geo!

[Price]

Poderiam pagar essas passagens para os estudantes de baixa renda das universidades públicas e para os bolsistas do prouni. Isso os ajudaria a realizar projetos com alunos de outras universidades de outros estados, ou participar de convenções, campeonatos e exposições importantes. 

E porque não estender este "benefício" para outras "classes sociais"?

Como a dos "geólogos quase cinquentões", por exemplo?

Além dos estudantes, EU ampliaria o auxílio a quem realmente precisasse e justificasse o porquê da viagem. Citei os estudantes porque é facilmente justificável a necessidade de viajar.
Antes ajudar quem realmente precisa do que ajudar todos os que aceitam ajuda.

[guicn]

Imaginem o tanto de "justificativas" que apareceriam buscando os benefícios. Basta ver a multiplicação absurda das carteirinhas que dão a meia entrada a eventos culturas. Se essa palhaçada entrar em vigor, já se preparem para um aumento de passagens e com um grupelho reclamando do absurdo que as empresas estão fazendo aumentando as passagens.

[Hold the Door]

Poderiam pagar essas passagens para os estudantes de baixa renda das universidades públicas e para os bolsistas do prouni. Isso os ajudaria a realizar projetos com alunos de outras universidades de outros estados, ou participar de convenções, campeonatos e exposições importantes. 

E porque não estender este "benefício" para outras "classes sociais"?

Como a dos "geólogos quase cinquentões", por exemplo?

Além dos estudantes, EU ampliaria o auxílio a quem realmente precisasse e justificasse o porquê da viagem. Citei os estudantes porque é facilmente justificável a necessidade de viajar.
Antes ajudar quem realmente precisa do que ajudar todos os que aceitam ajuda.

Quando esses estudantes participam de projetos já tem o transporte financiado pela verba do próprio projeto. Portanto não é necessário esse tipo de recurso.

[Geotecton]

Imaginem o tanto de "justificativas" que apareceriam buscando os benefícios. Basta ver a multiplicação absurda das carteirinhas que dão a meia entrada a eventos culturas. Se essa palhaçada entrar em vigor, já se preparem para um aumento de passagens e com um grupelho reclamando do absurdo que as empresas estão fazendo aumentando as passagens.

Exatamente. A "carteirinha de estudante" deveria ser simplesmente eliminada.

[Hold the Door]

Aliás, outra coisa que poderia acabar é o financiamento estatal para as convenções das entidades estudantis, que deveriam ser financiadas com dinheiro próprio.

[Geotecton]

Poderiam pagar essas passagens para os estudantes de baixa renda das universidades públicas e para os bolsistas do prouni. Isso os ajudaria a realizar projetos com alunos de outras universidades de outros estados, ou participar de convenções, campeonatos e exposições importantes. 

E porque não estender este "benefício" para outras "classes sociais"?

Como a dos "geólogos quase cinquentões", por exemplo?

Além dos estudantes, EU ampliaria o auxílio a quem realmente precisasse e justificasse o porquê da viagem. Citei os estudantes porque é facilmente justificável a necessidade de viajar.
Antes ajudar quem realmente precisa do que ajudar todos os que aceitam ajuda.

Quando esses estudantes participam de projetos já tem o transporte financiado pela verba do próprio projeto. Portanto não é necessário esse tipo de recurso.

Mas e a "mamata", digo, e a 'ajuda' para passear, digo, participar em congressos e simpósios, que geralmente ocorrem em cidades turísticas litorâneas?

[Geotecton]

Aliás, outra coisa que poderia acabar é o financiamento estatal para as convenções das entidades estudantis, que deveriam ser financiadas com dinheiro próprio.

Voce está querendo ser linchado?

[Pellicer]

Imaginem o tanto de "justificativas" que apareceriam buscando os benefícios. Basta ver a multiplicação absurda das carteirinhas que dão a meia entrada a eventos culturas. Se essa palhaçada entrar em vigor, já se preparem para um aumento de passagens e com um grupelho reclamando do absurdo que as empresas estão fazendo aumentando as passagens.

Exatamente. A "carteirinha de estudante" deveria ser simplesmente eliminada.

Se fosse um esquema como venda de carros para taxistas ou deficientes, onde o governo deixaria de arrecadar impostos desde que o desconto seja repassado ao consumidor, mas o estabelecimento recebesse o mesmo, eu não seria contra desconto pra estudante em qualquer situação, mas aparentemente é mais fácil fazer caridade com o dinheiro dos outros.

[Geotecton]

Poderiam pagar essas passagens para os estudantes de baixa renda das universidades públicas e para os bolsistas do prouni. Isso os ajudaria a realizar projetos com alunos de outras universidades de outros estados, ou participar de convenções, campeonatos e exposições importantes. 

E porque não estender este "benefício" para outras "classes sociais"?

Como a dos "geólogos quase cinquentões", por exemplo?

Acho que deveria incluir os geólogos centenários, também. Você merece, Geo!

 

 

[Hold the Door]

Eu me disfarço pra evitar o linchamento. Deixo a barba crescer, coloco uma camiseta do Che e grito palavras de ordem contra a burguesia, o Serra e o FHC

[Geotecton]

Eu me disfarço pra evitar o linchamento. Deixo a barba crescer, coloco uma camiseta do Che e grito palavras de ordem contra a burguesia, o Serra e o FHC

Como é fácil se camuflar no meio do "povo", não é mesmo? 

[Price]

Poderiam pagar essas passagens para os estudantes de baixa renda das universidades públicas e para os bolsistas do prouni. Isso os ajudaria a realizar projetos com alunos de outras universidades de outros estados, ou participar de convenções, campeonatos e exposições importantes. 

E porque não estender este "benefício" para outras "classes sociais"?

Como a dos "geólogos quase cinquentões", por exemplo?

Além dos estudantes, EU ampliaria o auxílio a quem realmente precisasse e justificasse o porquê da viagem. Citei os estudantes porque é facilmente justificável a necessidade de viajar.
Antes ajudar quem realmente precisa do que ajudar todos os que aceitam ajuda.

Quando esses estudantes participam de projetos já tem o transporte financiado pela verba do próprio projeto. Portanto não é necessário esse tipo de recurso.

Geralmente é pela verba da faculdade, e principalmente em atividades de 1 ou 2 dias, o que é bem barato. Feiras anuais, cursos de extensão, exposições, bienais e afins não financiam os alunos, [muito pelo contário,] ainda mais quando são organizados pela iniciativa privada.