Tópico: Ônibus leito-cama

[Unknown]

Me diga uma viagem onde o onubus leito seja necessario e eu te mostro uma escala aérea.

São Paulo a Ubiratã/PR?

[Barata Tenno]

Voo até Cascavel e mais 1 horinha de onibus comum, total 2 e uns quebrados de viagem.

[Unknown]

Voo até Cascavel e mais 1 horinha de onibus comum, total 2 e uns quebrados de viagem.

Embarcando em Viracopos com a Azul fica quase o dobro do preço. Em Cumbica com a Trip quase o triplo. Só é vantagem em ir de avião para esses destino no caso de haver a necessidade de chegar no mesmo dia ou se a pessoa não consegue dormir bem em ônibus-leito. Caso contrário, quase toda noite há um ônibus para essa rota com alguns leitos, e que chega ao destinho pela manhã.

[Barata Tenno]

Voo até Cascavel e mais 1 horinha de onibus comum, total 2 e uns quebrados de viagem.

Embarcando em Viracopos com a Azul fica quase o dobro do preço. Em Cumbica com a Trip quase o triplo. Só é vantagem em ir de avião para esses destino no caso de haver a necessidade de chegar no mesmo dia ou se a pessoa não consegue dormir bem em ônibus-leito. Caso contrário, quase toda noite há um ônibus para essa rota com alguns leitos, e que chega ao destinho pela manhã.

É mais rápido e é mais seguro, eu prefiro pagar a diferença. Tempo é dinheiro.

[Unknown]

Bom, aí vai de cada um. Eu não acho que valha a diferença salvo nos casos citados. Em todas as vezes que fui ao PR de ônibus nunca tive a necessidade de chegar no mesmo dia, sem contar as vezes que fui de carro. E também não tenho problemas em dormir no ônibus.

[LaraAS]

Voo até Cascavel e mais 1 horinha de onibus comum, total 2 e uns quebrados de viagem.

            Será que você está contando também o preço e o tempo de demora para chegar de táxi ao aeroporto (bem mais longe do que as rodoviárias principalmente nos aeroportos mais recentes de onde saem a maioria dos aviões hoje em dia) e também quanto ao tempo, além do tempo maior até o táxi chegar o tempo maior para esperar no aeroporto até a partida do avião (maior do que o tempo para esperar até a partida dos ônibus nas rodoviárias)?
             E também há a questão de que em muitos casos há horários malucos de chegada de aviões e aí se tem ficar uma noite a mais em hotel, ou até a hora em que as coisas abrem ou a hora em que os parentes e amigos acordam em casos de visitas a parentes ou a amigos, ou mesmo até a hora de pegar um ônibus comum para ir até a outra cidade sem aeroportos que é mesmo onde se quer ir.
             A minha mãe foi nesse ano para Cascavel de avião (nesse caso no feriadão de Pascoa em dia de oferta), e chegou às 10 da noite, e a essa hora, não havia mais ônibus para Marechal Rondon, que era para onde ela queria ir mesmo, e foi o meu cunhado que teve que ir buscá-la, mas depois de chegar eles (minha mãe, minha irmã, meu cunhado e minha sobrinha de 5 anos) não ficaram muito juntos, porque logo foram dormir....e no carro até chegar lá, não dava para conversar tanto, pois ele tinha que se concentrar na direção....E se fosse viagem de trabalho, teria que esperar até de manhã ficando em hotel até a hora das coisas abrirem (se bem que em feriadão de Pascoa dificilmente haveria alguma possibilidade de trabalho e são justamente nessas ocasiões que há as ofertas). E quanto a pagar uma dia a mais de hotel, no caso da minha mãe, ela também pagou uma viagem de hotel a mais, naquela noite).
             E no caso de Foz do Iguaçu, o horário é ainda mais louco, o avião chega meia noite no destino. (A gente pesquisou antes, porque até o ano passado o lugar mais próximo de Marechal Rondon em que havia avião era Foz do Iguaçu, mais além do horário ainda mais louco, ainda há a questão de que demora umas 2 horas de ônibus normal para ir até Marechal Rondon).

[LaraAS]

        Ah....mais uma coisa.....a chamada classe C, continua não podendo pegar um avião em dias normais, o máximo que ela pode fazer é pegá-los em dia de oferta (só umas 3 ou 4 vezes por ano) e mesmo assim é difícil para eles,eles tem que economizar muito em outras coisas....o que nem todos eles querem priorizar.
        Na verdade, essa história de classe C como "nova classe média" é mistificação.  A verdadeira classe média, continua terminando na classe B hoje em dia.

[LaraAS]

        Ah....mais uma coisa.....a chamada classe C, continua não podendo pegar um avião em dias normais, o máximo que ela pode fazer é pegá-los em dia de oferta (só umas 3 ou 4 vezes por ano) e mesmo assim é difícil para eles,eles tem que economizar muito em outras coisas....o que nem todos eles querem priorizar.
        Na verdade, essa história de classe C como "nova classe média" é mistificação.  A verdadeira classe média, continua terminando na classe B hoje em dia.

         Por exemplo, para alguém da classe C, ir ou não de avião mesmo nos dias de oferta, pode fazer a diferença  entre poder ficar em um hotel com pelo menos 1 estrela, ou até 2 estrelas, ou ficar num hotel de 0 estrelas, uma pocilga. E depois é bom lembrar, que mesmo nas férias, os dias de oferta são poucos, então geralmente na maioria dos dias das próprias férias o avião de classe econômica fica o dobro do ônibus leito (incluso o dobro do que o ônibus leito-cama) e o quadruplo do ônibus normal e também em feriados e dias emendados a feriados, os hotéis muitos vezes ficam mais caros do que em dias sem feriados nem em dias emendados a feriados. E também há a questão de que se tem ir correndo comprar as passagem de avião para dias de ofertas, às vezes as pessoas acabam perdendo o dia de comprar.

[_Juca_]

Prefiro avião. Se possível, gostaria de preferir trem.
Já pensaram numa malha que ligasse SP, interior de SP, BH, Rio e Sul? Até me emociono...

O trecho BH-Vitória dura 12hs e é muito bacana.

Divagarzin, divagarzin, pros minero comê pão di quejo i oia as montainha...

E de carro, quanto tempo?

Já fiz em 6...

Que inveja.

Agora que eu vi, minha inveja é do passeio de trem do Diego e não das 6 horas de carro do tiago...

Quem dera o Brasil tivesse uma malha ferroviária de passageiro descente e que fosse a todo lugar.

[Barata Tenno]

Voo até Cascavel e mais 1 horinha de onibus comum, total 2 e uns quebrados de viagem.

            Será que você está contando também o preço e o tempo de demora para chegar de táxi ao aeroporto (bem mais longe do que as rodoviárias principalmente nos aeroportos mais recentes de onde saem a maioria dos aviões hoje em dia) e também quanto ao tempo, além do tempo maior até o táxi chegar o tempo maior para esperar no aeroporto até a partida do avião (maior do que o tempo para esperar até a partida dos ônibus nas rodoviárias)?
             E também há a questão de que em muitos casos há horários malucos de chegada de aviões e aí se tem ficar uma noite a mais em hotel, ou até a hora em que as coisas abrem ou a hora em que os parentes e amigos acordam em casos de visitas a parentes ou a amigos, ou mesmo até a hora de pegar um ônibus comum para ir até a outra cidade sem aeroportos que é mesmo onde se quer ir.
             A minha mãe foi nesse ano para Cascavel de avião (nesse caso no feriadão de Pascoa em dia de oferta), e chegou às 10 da noite, e a essa hora, não havia mais ônibus para Marechal Rondon, que era para onde ela queria ir mesmo, e foi o meu cunhado que teve que ir buscá-la, mas depois de chegar eles (minha mãe, minha irmã, meu cunhado e minha sobrinha de 5 anos) não ficaram muito juntos, porque logo foram dormir....e no carro até chegar lá, não dava para conversar tanto, pois ele tinha que se concentrar na direção....E se fosse viagem de trabalho, teria que esperar até de manhã ficando em hotel até a hora das coisas abrirem (se bem que em feriadão de Pascoa dificilmente haveria alguma possibilidade de trabalho e são justamente nessas ocasiões que há as ofertas). E quanto a pagar uma dia a mais de hotel, no caso da minha mãe, ela também pagou uma viagem de hotel a mais, naquela noite).
             E no caso de Foz do Iguaçu, o horário é ainda mais louco, o avião chega meia noite no destino. (A gente pesquisou antes, porque até o ano passado o lugar mais próximo de Marechal Rondon em que havia avião era Foz do Iguaçu, mais além do horário ainda mais louco, ainda há a questão de que demora umas 2 horas de ônibus normal para ir até Marechal Rondon).

E distancia do aeroporto depende de que lado da cidade voce mora né? Metade mora perto e a outra metade mora longe, seja da rodoviária ou do aeroporto. Sobre o horário do voo, assim como não tem voo no mesmo dia para certas localidades, o ônibus leito também não chega em muitos lugares e muitas vezes chega em horários noturnos também.

Sobre a classe C não poder pagar, depois que inventaram a prestação, a classe C pode comprar qualquer coisa, tanto é que nunca o turismo interno esteve tão aquecido.

[_tiago]

Prefiro avião. Se possível, gostaria de preferir trem.
Já pensaram numa malha que ligasse SP, interior de SP, BH, Rio e Sul? Até me emociono...

O trecho BH-Vitória dura 12hs e é muito bacana.

Divagarzin, divagarzin, pros minero comê pão di quejo i oia as montainha...

E de carro, quanto tempo?

Já fiz em 6...

Dentro do limite de velocidade permitido? 

[Skorpios]

Dentro do limite de velocidade permitido? 

E desde quando policial liga para esse detalhes? 

[Diegojaf]

Prefiro avião. Se possível, gostaria de preferir trem.
Já pensaram numa malha que ligasse SP, interior de SP, BH, Rio e Sul? Até me emociono...

O trecho BH-Vitória dura 12hs e é muito bacana.

Divagarzin, divagarzin, pros minero comê pão di quejo i oia as montainha...

E de carro, quanto tempo?

Já fiz em 6...

Dentro do limite de velocidade permitido? 

Foi... até porque não dá pra correr na 262... o Google Maps calcula o tempo em 6:20hs a 80 por hora...

O grande problema daquela estrada é que até João Monlevade, você vai pegar absolutamente todos os veículos que vão pro Norte e Nordeste do país...

E desde quando policial liga para esse detalhes? 

De viatura eu já fiz 300km em pouco mais de 2hs... sensacional.

[Buckaroo Banzai]

3 dias? Tem certeza? Que eu me lembre, uma viagem de Natal para BH de ónibus levava 36 horas (nos anos 90). De BH para Sâo Paulo acho que são 12 horas.

É que agora tem umas regulamentações quanto aos motoristas tomarem bolinhas.

[Diegojaf]

3 dias? Tem certeza? Que eu me lembre, uma viagem de Natal para BH de ónibus levava 36 horas (nos anos 90). De BH para Sâo Paulo acho que são 12 horas.

É que agora tem umas regulamentações quanto aos motoristas tomarem bolinhas.

Os motoristas são trocados no meio da viagem. A viagem é contínua...

[Fabi]

            Será que você está contando também o preço e o tempo de demora para chegar de táxi ao aeroporto (bem mais longe do que as rodoviárias principalmente nos aeroportos mais recentes de onde saem a maioria dos aviões hoje em dia) e também quanto ao tempo, além do tempo maior até o táxi chegar o tempo maior para esperar no aeroporto até a partida do avião (maior do que o tempo para esperar até a partida dos ônibus nas rodoviárias)?
             E também há a questão de que em muitos casos há horários malucos de chegada de aviões e aí se tem ficar uma noite a mais em hotel, ou até a hora em que as coisas abrem ou a hora em que os parentes e amigos acordam em casos de visitas a parentes ou a amigos, ou mesmo até a hora de pegar um ônibus comum para ir até a outra cidade sem aeroportos que é mesmo onde se quer ir.
             A minha mãe foi nesse ano para Cascavel de avião (nesse caso no feriadão de Pascoa em dia de oferta), e chegou às 10 da noite, e a essa hora, não havia mais ônibus para Marechal Rondon, que era para onde ela queria ir mesmo, e foi o meu cunhado que teve que ir buscá-la, mas depois de chegar eles (minha mãe, minha irmã, meu cunhado e minha sobrinha de 5 anos) não ficaram muito juntos, porque logo foram dormir....e no carro até chegar lá, não dava para conversar tanto, pois ele tinha que se concentrar na direção....E se fosse viagem de trabalho, teria que esperar até de manhã ficando em hotel até a hora das coisas abrirem (se bem que em feriadão de Pascoa dificilmente haveria alguma possibilidade de trabalho e são justamente nessas ocasiões que há as ofertas). E quanto a pagar uma dia a mais de hotel, no caso da minha mãe, ela também pagou uma viagem de hotel a mais, naquela noite).
             E no caso de Foz do Iguaçu, o horário é ainda mais louco, o avião chega meia noite no destino. (A gente pesquisou antes, porque até o ano passado o lugar mais próximo de Marechal Rondon em que havia avião era Foz do Iguaçu, mais além do horário ainda mais louco, ainda há a questão de que demora umas 2 horas de ônibus normal para ir até Marechal Rondon).

Esse é o problema da maioria dos mortais.

[Barata Tenno]

            Será que você está contando também o preço e o tempo de demora para chegar de táxi ao aeroporto (bem mais longe do que as rodoviárias principalmente nos aeroportos mais recentes de onde saem a maioria dos aviões hoje em dia) e também quanto ao tempo, além do tempo maior até o táxi chegar o tempo maior para esperar no aeroporto até a partida do avião (maior do que o tempo para esperar até a partida dos ônibus nas rodoviárias)?
             E também há a questão de que em muitos casos há horários malucos de chegada de aviões e aí se tem ficar uma noite a mais em hotel, ou até a hora em que as coisas abrem ou a hora em que os parentes e amigos acordam em casos de visitas a parentes ou a amigos, ou mesmo até a hora de pegar um ônibus comum para ir até a outra cidade sem aeroportos que é mesmo onde se quer ir.
             A minha mãe foi nesse ano para Cascavel de avião (nesse caso no feriadão de Pascoa em dia de oferta), e chegou às 10 da noite, e a essa hora, não havia mais ônibus para Marechal Rondon, que era para onde ela queria ir mesmo, e foi o meu cunhado que teve que ir buscá-la, mas depois de chegar eles (minha mãe, minha irmã, meu cunhado e minha sobrinha de 5 anos) não ficaram muito juntos, porque logo foram dormir....e no carro até chegar lá, não dava para conversar tanto, pois ele tinha que se concentrar na direção....E se fosse viagem de trabalho, teria que esperar até de manhã ficando em hotel até a hora das coisas abrirem (se bem que em feriadão de Pascoa dificilmente haveria alguma possibilidade de trabalho e são justamente nessas ocasiões que há as ofertas). E quanto a pagar uma dia a mais de hotel, no caso da minha mãe, ela também pagou uma viagem de hotel a mais, naquela noite).
             E no caso de Foz do Iguaçu, o horário é ainda mais louco, o avião chega meia noite no destino. (A gente pesquisou antes, porque até o ano passado o lugar mais próximo de Marechal Rondon em que havia avião era Foz do Iguaçu, mais além do horário ainda mais louco, ainda há a questão de que demora umas 2 horas de ônibus normal para ir até Marechal Rondon).

Esse é o problema da maioria dos mortais.

Uma passagem de onibus comum entre São Paulo-Cabrobó fica em R$272,00 em onibus comum. Só de ida. E umas 30 horas de viagem.
Uma passagem de avião entre São Paulo-Petrolina, mais um onibus para percorrer 83 km, fica em R$ 547,00. Só de ida. E umas 4 horas de viagem.

Ai divide R$547,00 em 10 prestações..... Não vai quem não quer.

[LaraAS]

Voo até Cascavel e mais 1 horinha de onibus comum, total 2 e uns quebrados de viagem.

            Será que você está contando também o preço e o tempo de demora para chegar de táxi ao aeroporto (bem mais longe do que as rodoviárias principalmente nos aeroportos mais recentes de onde saem a maioria dos aviões hoje em dia) e também quanto ao tempo, além do tempo maior até o táxi chegar o tempo maior para esperar no aeroporto até a partida do avião (maior do que o tempo para esperar até a partida dos ônibus nas rodoviárias)?
             E também há a questão de que em muitos casos há horários malucos de chegada de aviões e aí se tem ficar uma noite a mais em hotel, ou até a hora em que as coisas abrem ou a hora em que os parentes e amigos acordam em casos de visitas a parentes ou a amigos, ou mesmo até a hora de pegar um ônibus comum para ir até a outra cidade sem aeroportos que é mesmo onde se quer ir.
             A minha mãe foi nesse ano para Cascavel de avião (nesse caso no feriadão de Pascoa em dia de oferta), e chegou às 10 da noite, e a essa hora, não havia mais ônibus para Marechal Rondon, que era para onde ela queria ir mesmo, e foi o meu cunhado que teve que ir buscá-la, mas depois de chegar eles (minha mãe, minha irmã, meu cunhado e minha sobrinha de 5 anos) não ficaram muito juntos, porque logo foram dormir....e no carro até chegar lá, não dava para conversar tanto, pois ele tinha que se concentrar na direção....E se fosse viagem de trabalho, teria que esperar até de manhã ficando em hotel até a hora das coisas abrirem (se bem que em feriadão de Pascoa dificilmente haveria alguma possibilidade de trabalho e são justamente nessas ocasiões que há as ofertas). E quanto a pagar uma dia a mais de hotel, no caso da minha mãe, ela também pagou uma viagem de hotel a mais, naquela noite).
             E no caso de Foz do Iguaçu, o horário é ainda mais louco, o avião chega meia noite no destino. (A gente pesquisou antes, porque até o ano passado o lugar mais próximo de Marechal Rondon em que havia avião era Foz do Iguaçu, mais além do horário ainda mais louco, ainda há a questão de que demora umas 2 horas de ônibus normal para ir até Marechal Rondon).

E distancia do aeroporto depende de que lado da cidade voce mora né? Metade mora perto e a outra metade mora longe, seja da rodoviária ou do aeroporto. Sobre o horário do voo, assim como não tem voo no mesmo dia para certas localidades, o ônibus leito também não chega em muitos lugares e muitas vezes chega em horários noturnos também.

Sobre a classe C não poder pagar, depois que inventaram a prestação, a classe C pode comprar qualquer coisa, tanto é que nunca o turismo interno esteve tão aquecido.

               Prestação não faz milagre, prestação não é mágica, dado que a pessoa tem que pagar do mesmo modo, se não fica endividada e inclusive fica um bom tempo sem direito a fazer novas prestações por causa de não ter pago ainda as que já tem, fica com nome sujo no serasa. E a prestação não foi inventada há pouco tempo, então qualquer aumento recente do turismo interno no Brasil, não tem a ver com a prestação.
               E o problema nesse caso da minha mãe, foi mesmo o horário, pois mesmo os ônibus leito-cama chegam só até Toledo ou Casavel, só que chegam lá pelas 9 ou 10 da manhã e com isso, não há problema em fazer uma viagem de uma hora até lá....
               Para 95% dos habitantes das cidades, os aeroportos mais recentes são mais longe do que as rodoviarias, isso é uma questão objetiva. Eles estão objetivamente mais longe dos centros ampliados do que as rodoviarias. E para os que são de outras regiões do lado oposto do centro ampliado também estão mais longe. No caso da cidade de São Paulo, não só o aeroporto de onde saem os principais vôos está num municipio satélite e não realmente na cidade de São Paulo, como  há até zona rural entre a cidade de São Paulo e ela, e entre a cidade de São Paulo e o aeroporto...
             E quanto aos horarios, eu nunca vi ônibus leito, com horários tão loucos de chegada quanto os aviões...

[LaraAS]

            Será que você está contando também o preço e o tempo de demora para chegar de táxi ao aeroporto (bem mais longe do que as rodoviárias principalmente nos aeroportos mais recentes de onde saem a maioria dos aviões hoje em dia) e também quanto ao tempo, além do tempo maior até o táxi chegar o tempo maior para esperar no aeroporto até a partida do avião (maior do que o tempo para esperar até a partida dos ônibus nas rodoviárias)?
             E também há a questão de que em muitos casos há horários malucos de chegada de aviões e aí se tem ficar uma noite a mais em hotel, ou até a hora em que as coisas abrem ou a hora em que os parentes e amigos acordam em casos de visitas a parentes ou a amigos, ou mesmo até a hora de pegar um ônibus comum para ir até a outra cidade sem aeroportos que é mesmo onde se quer ir.
             A minha mãe foi nesse ano para Cascavel de avião (nesse caso no feriadão de Pascoa em dia de oferta), e chegou às 10 da noite, e a essa hora, não havia mais ônibus para Marechal Rondon, que era para onde ela queria ir mesmo, e foi o meu cunhado que teve que ir buscá-la, mas depois de chegar eles (minha mãe, minha irmã, meu cunhado e minha sobrinha de 5 anos) não ficaram muito juntos, porque logo foram dormir....e no carro até chegar lá, não dava para conversar tanto, pois ele tinha que se concentrar na direção....E se fosse viagem de trabalho, teria que esperar até de manhã ficando em hotel até a hora das coisas abrirem (se bem que em feriadão de Pascoa dificilmente haveria alguma possibilidade de trabalho e são justamente nessas ocasiões que há as ofertas). E quanto a pagar uma dia a mais de hotel, no caso da minha mãe, ela também pagou uma viagem de hotel a mais, naquela noite).
             E no caso de Foz do Iguaçu, o horário é ainda mais louco, o avião chega meia noite no destino. (A gente pesquisou antes, porque até o ano passado o lugar mais próximo de Marechal Rondon em que havia avião era Foz do Iguaçu, mais além do horário ainda mais louco, ainda há a questão de que demora umas 2 horas de ônibus normal para ir até Marechal Rondon).

Esse é o problema da maioria dos mortais.

Uma passagem de onibus comum entre São Paulo-Cabrobó fica em R$272,00 em onibus comum. Só de ida. E umas 30 horas de viagem.
Uma passagem de avião entre São Paulo-Petrolina, mais um onibus para percorrer 83 km, fica em R$ 547,00. Só de ida. E umas 4 horas de viagem.

Ai divide R$547,00 em 10 prestações..... Não vai quem não quer.

        A questão é que as pessoas tem muitas prestações para pagar. Juntando vários tipo de compras feitas com prestação, dá um quantidade grande para pagar há cada mês para as pessoas que não ganham tanto, que dá riscos de não poder pagar e ficar como o nome sujo no Serasa e não poder fazer novas compras a prestações por um bom tempo....

[Barata Tenno]

Pra começar o aeroporto de voos domésticos fica bem no centro de SP, a rodoviária fica numa das marginais, dependendo de onde voce mora isso pode ser do outro lado da cidade.


E a facilidade de obtenção de crédito é reconhecidamente como um dos pilares de crescimento(debate-se se sustentável ou não) economico das classes menos favorecidas.

E dizer que o aeroporto internacional fica longe da capital é não ter noção do tamanho da cidade. Tem bairros de São Paulo que ficam mais distantes do centro que o Aeroporto que fica em outra cidade.

[Barata Tenno]

            Será que você está contando também o preço e o tempo de demora para chegar de táxi ao aeroporto (bem mais longe do que as rodoviárias principalmente nos aeroportos mais recentes de onde saem a maioria dos aviões hoje em dia) e também quanto ao tempo, além do tempo maior até o táxi chegar o tempo maior para esperar no aeroporto até a partida do avião (maior do que o tempo para esperar até a partida dos ônibus nas rodoviárias)?
             E também há a questão de que em muitos casos há horários malucos de chegada de aviões e aí se tem ficar uma noite a mais em hotel, ou até a hora em que as coisas abrem ou a hora em que os parentes e amigos acordam em casos de visitas a parentes ou a amigos, ou mesmo até a hora de pegar um ônibus comum para ir até a outra cidade sem aeroportos que é mesmo onde se quer ir.
             A minha mãe foi nesse ano para Cascavel de avião (nesse caso no feriadão de Pascoa em dia de oferta), e chegou às 10 da noite, e a essa hora, não havia mais ônibus para Marechal Rondon, que era para onde ela queria ir mesmo, e foi o meu cunhado que teve que ir buscá-la, mas depois de chegar eles (minha mãe, minha irmã, meu cunhado e minha sobrinha de 5 anos) não ficaram muito juntos, porque logo foram dormir....e no carro até chegar lá, não dava para conversar tanto, pois ele tinha que se concentrar na direção....E se fosse viagem de trabalho, teria que esperar até de manhã ficando em hotel até a hora das coisas abrirem (se bem que em feriadão de Pascoa dificilmente haveria alguma possibilidade de trabalho e são justamente nessas ocasiões que há as ofertas). E quanto a pagar uma dia a mais de hotel, no caso da minha mãe, ela também pagou uma viagem de hotel a mais, naquela noite).
             E no caso de Foz do Iguaçu, o horário é ainda mais louco, o avião chega meia noite no destino. (A gente pesquisou antes, porque até o ano passado o lugar mais próximo de Marechal Rondon em que havia avião era Foz do Iguaçu, mais além do horário ainda mais louco, ainda há a questão de que demora umas 2 horas de ônibus normal para ir até Marechal Rondon).

Esse é o problema da maioria dos mortais.

Uma passagem de onibus comum entre São Paulo-Cabrobó fica em R$272,00 em onibus comum. Só de ida. E umas 30 horas de viagem.
Uma passagem de avião entre São Paulo-Petrolina, mais um onibus para percorrer 83 km, fica em R$ 547,00. Só de ida. E umas 4 horas de viagem.

Ai divide R$547,00 em 10 prestações..... Não vai quem não quer.

        A questão é que as pessoas tem muitas prestações para pagar. Juntando vários tipo de compras feitas com prestação, dá um quantidade grande para pagar há cada mês para as pessoas que não ganham tanto, que dá riscos de não poder pagar e ficar como o nome sujo no Serasa e não poder fazer novas compras a prestações por um bom tempo....

Quem não paga uma prestação de R$57,00 não paga R$272,00 para viajar de onibus. Isso estamos falando de onibus comum, o leito é ainda mais caro.

[_tiago]

Dentro do limite de velocidade permitido? 

E desde quando policial liga para esse detalhes? 

Publicamente? Sempre!

[LaraAS]

            Será que você está contando também o preço e o tempo de demora para chegar de táxi ao aeroporto (bem mais longe do que as rodoviárias principalmente nos aeroportos mais recentes de onde saem a maioria dos aviões hoje em dia) e também quanto ao tempo, além do tempo maior até o táxi chegar o tempo maior para esperar no aeroporto até a partida do avião (maior do que o tempo para esperar até a partida dos ônibus nas rodoviárias)?
             E também há a questão de que em muitos casos há horários malucos de chegada de aviões e aí se tem ficar uma noite a mais em hotel, ou até a hora em que as coisas abrem ou a hora em que os parentes e amigos acordam em casos de visitas a parentes ou a amigos, ou mesmo até a hora de pegar um ônibus comum para ir até a outra cidade sem aeroportos que é mesmo onde se quer ir.
             A minha mãe foi nesse ano para Cascavel de avião (nesse caso no feriadão de Pascoa em dia de oferta), e chegou às 10 da noite, e a essa hora, não havia mais ônibus para Marechal Rondon, que era para onde ela queria ir mesmo, e foi o meu cunhado que teve que ir buscá-la, mas depois de chegar eles (minha mãe, minha irmã, meu cunhado e minha sobrinha de 5 anos) não ficaram muito juntos, porque logo foram dormir....e no carro até chegar lá, não dava para conversar tanto, pois ele tinha que se concentrar na direção....E se fosse viagem de trabalho, teria que esperar até de manhã ficando em hotel até a hora das coisas abrirem (se bem que em feriadão de Pascoa dificilmente haveria alguma possibilidade de trabalho e são justamente nessas ocasiões que há as ofertas). E quanto a pagar uma dia a mais de hotel, no caso da minha mãe, ela também pagou uma viagem de hotel a mais, naquela noite).
             E no caso de Foz do Iguaçu, o horário é ainda mais louco, o avião chega meia noite no destino. (A gente pesquisou antes, porque até o ano passado o lugar mais próximo de Marechal Rondon em que havia avião era Foz do Iguaçu, mais além do horário ainda mais louco, ainda há a questão de que demora umas 2 horas de ônibus normal para ir até Marechal Rondon).

Esse é o problema da maioria dos mortais.

Uma passagem de onibus comum entre São Paulo-Cabrobó fica em R$272,00 em onibus comum. Só de ida. E umas 30 horas de viagem.
Uma passagem de avião entre São Paulo-Petrolina, mais um onibus para percorrer 83 km, fica em R$ 547,00. Só de ida. E umas 4 horas de viagem.

Ai divide R$547,00 em 10 prestações..... Não vai quem não quer.

        A questão é que as pessoas tem muitas prestações para pagar. Juntando vários tipo de compras feitas com prestação, dá um quantidade grande para pagar há cada mês para as pessoas que não ganham tanto, que dá riscos de não poder pagar e ficar como o nome sujo no Serasa e não poder fazer novas compras a prestações por um bom tempo....

Quem não paga uma prestação de R$57,00 não paga R$272,00 para viajar de onibus. Isso estamos falando de onibus comum, o leito é ainda mais caro.

           Mas também há prestação para viagens de ônibus.....e eu por exemplo, prefiro se houver a opção e for um dia normal, viajar de ônibus leito-cama do que de avião classe econômica e outras pessoas desse forum também falaram isso....e também continuam existindo essas linhas.
          No caso do aeroporto de Guarulhos não  há linha de ônibus comum regular de São Paulo para lá, como a que há para Osaco e o ABC por exemplo (cidades satélites realmente sem areas rurais intermediarias entre elas e a cidade de São Paulo) nem trem metropolitano, enquanto que nas áreas dentro de São Paulo sempre há ônibus e/ou trens urbanos e inclusive para outros municipios como Osasco, Barueri, o ACB também há.....e também Guarulhos é sim, consideravelmente longe, muito mais do que a média....é só você ver num mapa....

[Unknown]

É mais rápido e é mais seguro, eu prefiro pagar a diferença. Tempo é dinheiro.

Resolvi verificar o tempo economizado e os possíveis horários, tanto pela Azul quanto pela Trip (usando os dados de amanhã). O voo da Azul sai as 12:20 de Viracopos, o que implica em estar umas 10:00 em uma das agências da Azul aqui em SP. O da Trip sai as 11:20 de Guarulhos o que também implica em estar por volta das 10:00 no aeroporto. O primeiro chega 14:12 e o segundo chega 14:15, de maneira que não dá para pegar o ônibus das 14:20 para Ubiratã pela Expresso Maringá (segundo o site da rodoviária é o único que faz a rota). O próximo ônibus sai 17:50 e chega em Ubiratã às 20:00. Em suma, gastou-se 10 horas em um trecho que um ônibus leito faz em 12 horas e meia (já incluso chegar antes na rodoviária). Economizar 2 horas e meia para mim não justifica gastar quase o dobro ou mais ainda.

Na TAM, saindo as 7:00 de Viracopos (saindo 5:00 de SP) dá para chegar as 14:00. De dez passamos a nove horas de viagem, mas ainda acho que não compensa todo o gasto a mais.

Dá p/ diminuir ainda mais com a Trip chegando as 18:00 em Cumbica e descendo 1:30 em Ubiratã. De doze horas e meia para sete horas e meia já é uma boa redução de tempo, mas que horário ruinzinho para chegar hein?

Há voos em outros horários, mas aí já saímos da faixa de aprox 300 reais para 500 reais pela passagem. E o tempo de viagem não melhora.

[LaraAS]

            Será que você está contando também o preço e o tempo de demora para chegar de táxi ao aeroporto (bem mais longe do que as rodoviárias principalmente nos aeroportos mais recentes de onde saem a maioria dos aviões hoje em dia) e também quanto ao tempo, além do tempo maior até o táxi chegar o tempo maior para esperar no aeroporto até a partida do avião (maior do que o tempo para esperar até a partida dos ônibus nas rodoviárias)?
             E também há a questão de que em muitos casos há horários malucos de chegada de aviões e aí se tem ficar uma noite a mais em hotel, ou até a hora em que as coisas abrem ou a hora em que os parentes e amigos acordam em casos de visitas a parentes ou a amigos, ou mesmo até a hora de pegar um ônibus comum para ir até a outra cidade sem aeroportos que é mesmo onde se quer ir.
             A minha mãe foi nesse ano para Cascavel de avião (nesse caso no feriadão de Pascoa em dia de oferta), e chegou às 10 da noite, e a essa hora, não havia mais ônibus para Marechal Rondon, que era para onde ela queria ir mesmo, e foi o meu cunhado que teve que ir buscá-la, mas depois de chegar eles (minha mãe, minha irmã, meu cunhado e minha sobrinha de 5 anos) não ficaram muito juntos, porque logo foram dormir....e no carro até chegar lá, não dava para conversar tanto, pois ele tinha que se concentrar na direção....E se fosse viagem de trabalho, teria que esperar até de manhã ficando em hotel até a hora das coisas abrirem (se bem que em feriadão de Pascoa dificilmente haveria alguma possibilidade de trabalho e são justamente nessas ocasiões que há as ofertas). E quanto a pagar uma dia a mais de hotel, no caso da minha mãe, ela também pagou uma viagem de hotel a mais, naquela noite).
             E no caso de Foz do Iguaçu, o horário é ainda mais louco, o avião chega meia noite no destino. (A gente pesquisou antes, porque até o ano passado o lugar mais próximo de Marechal Rondon em que havia avião era Foz do Iguaçu, mais além do horário ainda mais louco, ainda há a questão de que demora umas 2 horas de ônibus normal para ir até Marechal Rondon).

Esse é o problema da maioria dos mortais.

Uma passagem de onibus comum entre São Paulo-Cabrobó fica em R$272,00 em onibus comum. Só de ida. E umas 30 horas de viagem.
Uma passagem de avião entre São Paulo-Petrolina, mais um onibus para percorrer 83 km, fica em R$ 547,00. Só de ida. E umas 4 horas de viagem.

Ai divide R$547,00 em 10 prestações..... Não vai quem não quer.

        A questão é que as pessoas tem muitas prestações para pagar. Juntando vários tipo de compras feitas com prestação, dá um quantidade grande para pagar há cada mês para as pessoas que não ganham tanto, que dá riscos de não poder pagar e ficar como o nome sujo no Serasa e não poder fazer novas compras a prestações por um bom tempo....

Quem não paga uma prestação de R$57,00 não paga R$272,00 para viajar de onibus. Isso estamos falando de onibus comum, o leito é ainda mais caro.

           Mas também há prestação para viagens de ônibus.....e eu por exemplo, prefiro se houver a opção e for um dia normal, viajar de ônibus leito-cama do que de avião classe econômica e outras pessoas desse forum também falaram isso....e também continuam existindo essas linhas.
          No caso do aeroporto de Guarulhos não  há linha de ônibus comum regular de São Paulo para lá, como a que há para Osaco e o ABC por exemplo (cidades satélites realmente sem areas rurais intermediarias entre elas e a cidade de São Paulo) nem trem metropolitano, enquanto que nas áreas dentro de São Paulo sempre há ônibus e/ou trens urbanos e inclusive para outros municipios como Osasco, Barueri, o ACB também há.....e também Guarulhos é sim, consideravelmente longe, muito mais do que a média....é só você ver num mapa....

          PS: Com ônibus comum regular da cidade de São Paulo, eu estou falando de ônibus metropolitanos, estilo ônibus urbanos e passando também em algumas cidades satélites, e só um terço mais caros do que os ônibus urbanos dentro da cidade de São Paulo (a pasagem dos metropolitanos custa 4 reais e meio e a dos só dentro da cidade de São Paulo custam 3 reais) e também com a sua própria versão de precisar pagar do bilhete eletrônico com o qual dá para comprar só uma passagem mesmo pegando outros ônibus, contando que seja num periodo de 3 horas, e no máximo quatro conduções...).