Sobre o avião e a esteira:
Nos momentos iniciais a tração é realmente já toda no ar, não havendo nenhuma diminuição no deslocamento por efeito da esteira? Ele desde que o piloto "pisa no acelerador" já começa a sair de lá como se a esteira nem existisse?
Sei que (na verdade apenas acho, mas é irrelevante, podemos assumir isso apenas para manter fidelidade ao problema) as rodas não estão conectadas a algum motor, mas o próprio peso do avião sobre as rodas e o chão não faz com que o deslocamento pré-decolagem dele dependa em parte do chão ser estacionário, do atrito, que seria anulado (seria?) com essa esteira?
"Depois disso OK", desde que o motor tenha "autonomia" em relação ao seu próprio deslocamento para conseguir a compressão de ar necessária para aumentar sua potência, ele eventualmente sairia como se a esteira não existisse, minha questão é mesmo sobre esses momentos iniciais.
