Tópico: Ayrton SENNA da Silva

[Moro]

agora, se vocês virem o documentário que coloquei vão ficar impressionados. Essa volta de donigton park em que ele passa 5 pilotos (entre eles schumaker e prost) em uma volta com um carro reconhecidamente inferior é impressionante. Ou que ganha do Mansell com esse mesmo carro contra a Willians no auge..

Lembrando que os carros de então tinham 1200HP, entorno de 450 a mais do que hoje. Marcha manual.

[Arcanjo Lúcifer]

Não gosto de F1, como de resto de nenhum tipo de corrida de equipamentos motorizados, mas eu acho que vis-à-vis com seus demais concorrentes, Michael Schumacher foi o melhor piloto desta categoria em todos os tempos.

O próprio diz que Senna foi melhor

Depois de uma corrida na Inglaterra em que o Senna venceu com um carro inferior, andando com pneu para pista seca para não perder tempo trocando,  sob uma chuva de ferrar, enquanto os outros que estavam com pneus para chuva saiam da pista, não tenho dúvidas que o alemão só chegou onde chegou porque não tinha mais concorrência.

Sabe Arcanjo, eu acho que é uma espécie de saudosismo esta estória de que o Schumacher não teve outros concorrentes à altura e que os "grandes pilotos" só existiram até o fim do primeiro meado dos anos 90.

Para mim é análogo ao que se ouve no futebol, com jogadores como Garrincha, Pelé e Di Stefano.

Nunca mais assisti a F1.

Fez bem.

Eu assisti duas corridas ao vivo (1978 e 1981) e foram dois dos momentos mais chatos de minha vida. Após a segunda, eu nunca mais assisti a uma só corrida integralmente.

Não sei se é isso.

O Senna arrumou um monte de quebra paus com gente grande porque não aceitava ficar em segundo plano, lembro que o Barrichelo tb ganhou muita grana ( E é claro que ele tem a razão dele, afinal são milhões de dólares ganhos em uma única temporada)  mas com uma corrida já ganha pisou no freio a uns metros da linha de chegada para o alemão passar.

Não consigo imaginar o Senna fazendo isso, acho que era a diferença entre ele e os demais.

O Piquet e o Mansel a certa época corriam praticamente sozinhos com carros que tinham 10 cilindros e turbo contra alguns oito cilindros aspirados, o Senna começou na F1 com um pau-velho que só servia para pintarem a propaganda do patrocinador e ainda conseguia levar algumas.

O caso é que acho que nenhum outro piloto brasileiro foi tão lembrado quanto ele, principalmente lá no exterior.

[Arcanjo Lúcifer]

ah.. já aviso que não consigo ser isento em se tratando do Senna. Tive adoração por ele, foi meu único ídolo. Então, só consigo ver evidências de que ele foi melhor.  Quando eu tinha 15 anos meio que ficava pensando que se o Senna é tão esforçado eu poderia ser também, ao menos me foi uma referência positiva.

Então não há como estabelecer uma análise crítica racional, pois segundo a própria perspectiva do caro forista Agnóstico, estamos diante de um caso de idolatria.

concordo. Demorei para perceber por exemplo que ele era super babaca com aquelas declarações místicas etc.. querendo dar uma de "inspirado por deus" enquanto dirigia. Mas ainda acho ele melhor que os outros.

Acho que era um comportamento esperado, se não me engano toda a família dele é evangélica.

E tb acho que a fama tb tinha a ver com a pessoa que ele era, eu conhecia uma mulher que o encontrou com a família dele em um restaurante, foi lá e pediu um autógrafo no que foi atentida com toda a educação. A irmã dele falou em uma entrevista que ele estava em um hotel no Japão quando uma multidão se juntou na porta pedindo autógrafos, então ele mandou organizar a fila que dava a volta no quarteirão e atendeu todo mundo.

Não sei de outro que fez a mesma coisa.

[Hold the Door]

Sabe Arcanjo, eu acho que é uma espécie de saudosismo esta estória de que o Schumacher não teve outros concorrentes à altura e que os "grandes pilotos" só existiram até o fim do primeiro meado dos anos 90.

Para mim é análogo ao que se ouve no futebol, com jogadores como Garrincha, Pelé e Di Stefano.

Nao é que os grandes pilotos só existiram até meados dos anos 90. O que ocorreu foi uma entressafra.

Não sei se você acompanhava a fórmula 1 na época da morte de Senna, mas uma coisa é fato. Naquela época havia apenas 2 pilotos disputando a fórmula 1, Senna e Schumacher. Os dois estavam em outro nível em relação aos demais e isso ficava óbvio para qualquer um que assistisse as corridas. Depois da morte de Senna, só sobrou o Schumacher como piloto de 1ª linha por um longo tempo e ele fez a festa nos recordes.

Se Senna não tivesse morrido, os dois teriam ficado anos disputando pau a pau as corridas e com certeza Schumacher não teria quebrado tantos recordes assim de forma tão fácil.

[Arcanjo Lúcifer]

Sabe Arcanjo, eu acho que é uma espécie de saudosismo esta estória de que o Schumacher não teve outros concorrentes à altura e que os "grandes pilotos" só existiram até o fim do primeiro meado dos anos 90.

Para mim é análogo ao que se ouve no futebol, com jogadores como Garrincha, Pelé e Di Stefano.

Nao é que os grandes pilotos só existiram até meados dos anos 90. O que ocorreu foi uma entressafra.

Não sei se você acompanhava a fórmula 1 na época da morte de Senna, mas uma coisa é fato. Naquela época havia apenas 2 pilotos disputando a fórmula 1, Senna e Schumacher. Os dois estavam em outro nível em relação aos demais e isso ficava óbvio para qualquer um que assistisse as corridas. Depois da morte de Senna, só sobrou o Schumacher como piloto de 1ª linha por um longo tempo e ele fez a festa nos recordes.

Se Senna não tivesse morrido, os dois teriam ficado anos disputando pau a pau as corridas e com certeza Schumacher não teria quebrado tantos recordes assim de forma tão fácil.

É o que eu comentava, o alemão passou um bom tempo correndo praticamente sozinho.

SE não tivesse acontecido o acidente, ele teria tido muito mais trabalho para conseguir seus resultados.

[ReVo]

Apesar de não ser grande fã da F-1, recomendo o documentário "Senna".
Ele é bem feito e mostra o surgimento do fenômeno, as intrigas com os rivais e com a FIA, e as alterações dos critérios de segurança da F-1 depois da sua morte.

[Moro]

Da série "no meu tempo era bem melhor"



Faltou o Lauda.

[Geotecton]

Se a foto fosse dos egos, eles não caberiam na mesma foto, com a possível exceção do terceiro indivíduo.

[Geotecton]

O que me indiguina é que não haviam pneus de proteção onde o Senna bateu. Aqui no Brasil a FIA não libera a Interlagos se tiver faltando um que seja. Por que não usaram o mesmo critério lá?

É preciso entender que depois da morte de Senna as medidas de segurança foram implementadas não só aqui no Brasil, mas no mundo todo.
Tenho vídeos da F-1 da década de 70, na Europa, onde coisas absurdas aconteciam... pode ter certeza disto, a FIA enche o saco de todos os autódromos do mundo (e com razão), não é só aqui no Brasil não.   

Não foi apenas por causa da morte dele não. Em muitos acidentes anteriores, as regras ficaram mais rígidas, como no caso do Lauda em meados dos anos 70, quando eles mudaram a configuração do tanque de combustível.

[Arcanjo Lúcifer]

Se a foto fosse do ego, elas não caberiam na mesma foto, com a possível exceção do terceiro indivíduo.

Precisaria de uma foto e meia só para o cara de branco.

[Tonto]

Não sou muito fã do automobilismo e confesso, que sempre achei o cara meio "porra-loca". Todos esses anos de elogios me fizeram pensar que talvez eu estivesse sido e sendo injusto com ele. Ontem vendo um documentario no SPORTV, uma cara indagou na época ao próprio Senna, porque ele se envolvia em  número maior de acidentes do que todos os outros participantes juntos?
 O Alan Proust evitava encontra-lo para não partir para uma briga física, dando a entender que ele jogava, digo "Corria" meio sujo...
Enfim, continuo com a idéia que o cara era mesmo um   porraloca"

[Rocky Joe]

Acho que vi esse documentário também - se for o que eu estou pensando, é muito bacana.

Lembro de uma cena do Proust dizendo que os pilotos tinham que ter medo do Senna, já que ele não tinha medo na hora de correr, porque se sentia confiante por estar com Deus, ou coisa do gênero.

[Unknown]

Tópicos unidos.

[Sergiomgbr]

Acho que vi esse documentário também - se for o que eu estou pensando, é muito bacana.

Lembro de uma cena do Proust dizendo (...)

O Marcel Proust?

[Tonto]

Tópicos unidos.

Falha nossa! Thanks Unknown

[Rocky Joe]

Acho que vi esse documentário também - se for o que eu estou pensando, é muito bacana.

Lembro de uma cena do Proust dizendo (...)

O Marcel Proust?

Ixi, nem sabia que o Prost da F1 era sem u...

[Metatron]

25 anos sem Ayrton Senna da Silva...

[Sergiomgbr]

O destino é irônico, Ayrton Senna foi imolado no Circuito de Ímola.

[Geotecton]

25 anos sem Ayrton Senna da Silva...

E?

[Metatron]

O destino é irônico, Ayrton Senna foi imolado no Circuito de Ímola.

E justamente no Dia do Trabalho, curioso...

[Metatron]

E?

"E?"?

Provavelmente vai levar mais alguns séculos para surgir um novo Senna, pois pessoas como ele são mais raras que moscas brancas.

Eu diria que Ayrton Senna era uma alma japonesa num corpo latino. Sua dedicação e amor ao trabalho eram características do povo japonês, muito mais do que do brasileiro...

[Geotecton]

Absolutamente irrelevante.

Como todos os demais esportistas, atletas ou não.

[-Huxley-]

De forma nenhuma um grande esportista de um esporte popular é irrelevante. Assistir esporte é lazer e nós não vivemos para o essencial, mas sim para o supérfluo (o essencial é somente um meio para alcançarmos o supérfluo). E de forma nenhuma é irrelevante ser um ótimo exemplo de excepcionalidade em nível mundial em um campo profissional.

[Metatron]

O adeus...

[Metatron]

De forma nenhuma um grande esportista de um esporte popular é irrelevante. Assistir esporte é lazer e nós não vivemos para o essencial, mas sim para o supérfluo (o essencial é somente um meio para alcançarmos o supérfluo). E de forma nenhuma é irrelevante ser um ótimo exemplo de excepcionalidade em nível mundial em um campo profissional.

Lindas palavras, Huxley! Obrigado...

Senna não era só um desportista excepcional (para mim e para muitos, o melhor de sua categoria - dentro e fora das pistas), ele era um irmão, um filho, um pai, um líder, o melhor amigo.