Não adianta ter carro potente. Eu já fiz 170 com uma Blazer, que capota fácil a qualquer curva e o perseguido com um Stilo terminou no muro de uma casa e espatifado no painel do carro.
O que mata o cara é a pressão. E a cada minuto, a janela de fuga dele diminui com mais viaturas realizando o cerco e o bloqueio. Ele precisa criar rotas de fuga, se preocupar com o trânsito e com qualquer viatura que apareça no caminho. Quem tá no acompanhamento visual (não se usa mais o termo perseguição, por viadagem dos direitos dos manos), só precisa acompanhar o ritmo, com o giroflex e a sirene ligadas, facilita demais o trânsito entre os outros carros. Não é fácil, mas a partir do momento que o vagabundo entra no visual de uma viatura, é quase certeza de que ele vai bater o carro se não se entregar.
