Tópico: Restrição de passageiros no Metrô de SP começa nesta segunda

[Buckaroo Banzai]

Uma dúvida: Utilizamos o metrô por uma questão de comodidade ou necessidade?

Comodidade. Dá pra fazer o mesmo trajeto de ônibus, carro, táxi ou a pé. Se você for corajoso, de bicicleta.

A maior parte de nós não tem como aumentar a gravidade do restante da Terra para que o tempo passe mais devagar para todo o restante do mundo enquanto nos deslocamos de ônibus ou de bicicleta mais vagarosamente, e ainda assim, no mesmo tempo que levaríamos de metrô, portanto acho que é um pouco de necessidade também.

[Buckaroo Banzai]

Certo, mas suponhamos que o forista tenha um blog, então faz o copy paste da notícia e coloca o título que ele quiser. Daí chega aqui com o copy paste do blog.
Tecnicamente ele estaria postando o título original.

O correto é colocar o título da notícia ou abordar o assunto nela mencionado de forma direta, sem emissão de opinião. Se o texto foi escrito por você com base em uma notícia que você leu, a situação é diferente: a opinião do texto é sua, o título também é. Não usar de má-fé colocando um título que representa apenas uma opinião sua a respeito da notícia é o ideal. Como já disse e repeti várias vezes: na área de discussão, precisamos de clareza nos títulos.

Comissário, é tão difícil entender e acatar uma recomendação tão simples?

Não presenciei todo caso, mas não vejo muito problema em se ter por exemplo, o enunciado do tópico e o título do texto diferentes, desde que se preserve o título do texto original, se for postado integralmente, em vez de ter só trechos citados. Aí o CdP poderia tranqüliamente colocar o enunciado como "Auschwitz no Brasil" enquanto colocava qualquer notícia sobre chuveiros coletivos feitos por alguém da burguesia ou do PSDB.

[Buckaroo Banzai]

Aliás. O pedágio é o cerceamento de fato do direito de ir e vir. Não só uma restrição.

Discordo. A pessoa pode muito bem ir a pé que não paga nada.

E por que o fato de estar conduzindo um autómovel a obrigaria ao pagamento?

Lembrando que pagamos impostos para construção, manutenção e conservação de estradas.

Mesmo que não se use determinadas estradas em particular, mesmo que a conservação seja uma piada. O melhor seria pedágio generalizado ou alguma outra forma de cobrança mais direta dos usuários em vez de impostos como financiamento da manutenção de estradas.

[SnowRaptor]

Postei no meu blog, um ano atrás, um ensaio sobre o metrô de SP e sobre o estado atual do metrô e os planos de ampliação:

http://www.eltoncarvalho.com/?p=46

Essecialmente o problema principal da malha metroviária de SP é a estrutura em estrela, sobrecarregando as estações de baldeação: Sé, Paraíso, Luz, Barra Funda etc. Então, construir mais linhas, em anel, é fundamental para melhorar a situação nos trens. O prolongamento da linha verde até Tatuapé vai aliviar muito a situação das estações Sé e Paraíso, por exemplo.