Claro que tem a diferença da infraestrutura. Aqui na Holanda o que não falta são ciclovias, paralelas à rua, mas separadas por um meio-fio
Quando elas não estão disponíveis, há ciclofaixas permanentes na rua.
Aqui a prefeitura começou a implantar esse tipo de ciclovias, separadas por um meio-fio. Mas como a geografia da cidade não ajuda e as ruas(mesmo as ditas "avenidas") são estreitas, onde tem tem só em um lado da rua. E os ciclistas aparentemente só querem andar o outro lado, em meio aos carros.
Como não tem mesmo lugar, a prefeitura teve uma idéia genial com respeito às ciclifaixas. Pintou-as sobre as calçadas, normalmente ocupando uns 80% da largura das mesmas, apostando na educação de pedestres e cilcistas.
O que tem de pedestre atropelado não é mole...
