Lembro de ter visto umas matérias de revistas do tipo "scientific american" dos anos 70 e 80, sobre dirigíveis, não lembro de detalhes, mas quando lembrava das imagens sempre ficava me perguntando por que nunca houve essa volta deles.
Porque eles têm alguns problemas de segurança em relação aos aviões convencionais.
O dirigível que mostrei seria um cargueiro, o problema era compensar o excesso de sustentação após soltar a carga útil. Vc tem um balão com capacidade para 180 toneladas de carga total incluindo o próprio peso, quando soltar a carga ele vai continuar com a mesma sustentação mas ancorado ao solo.
E tem o problema do vento, em testes ele embicou no solo ficando a uns 45 graus, então imagine uma daquelas ventanias laterais que fazem aviões como o 747 ficarem meio de lado durante o pouso.
Eles tem um monte de vantagens mas tb um monte de problemas que até agora não solucionaram para se enquadrar nas normas de segurança atuais.
