Autor Tópico: Como se faz um país de merda  (Lida 17863 vezes)

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Offline Geotecton

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Re:Como se faz um país de merda
« Resposta #225 Online: 13 de Dezembro de 2013, 08:55:17 »
http://www.infomoney.com.br/mercados/noticia/3099029/petrobras-tem-chances-declarar-falencia-anos-diz-estudo

Petrobras a pior do mundo parabéns à petezada
Por isso as três maiores agências de avaliação de risco mantém a BR como grau de investimento.

Parabéns petezada  :)

Nem tanto ao céu e nem tanto à terra.

A Petrobrás é uma empresa de economia mista enorme, historicamente mal gerida e usada como instrumento de locupletação por governos e funcionários.

Não lembro se em algum momento nos últimos 25 anos a Petrobrás tenha perdido a sua recomendação de "grau de investimento". E isto decorre não por causa de méritos administrativos e sim pela natureza extremamente rentável da atividade petrolífera.
Foto USGS

Offline _Juca_

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Re:Como se faz um país de merda
« Resposta #226 Online: 13 de Dezembro de 2013, 09:00:00 »
Joca meu amigo comunista, veja isso aqui:

Citar
A Folha Online: a Petrobras rebateu, em texto publicado no blog Fatos e Dados, um relatório publicado pela administradora de investimentos americana Macroaxis que aponta ser de 32,4% a chance de a empresa decretar falência nos próximos dois anos.

O gunverno chega lá...

E porque as agências de risco mantém o nível da BR como grau de investimento ainda? Como a BR vai quebrar sentada numa das maiores reservas petrolíferas descobertas na última década, na gestão da petezada diga-se de passagem?

Offline Moro

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Re:Como se faz um país de merda
« Resposta #227 Online: 13 de Dezembro de 2013, 11:26:56 »
http://www.infomoney.com.br/mercados/noticia/3099029/petrobras-tem-chances-declarar-falencia-anos-diz-estudo

Petrobras a pior do mundo parabéns à petezada

Por isso as três maiores agências de avaliação de risco mantém a BR como grau de investimento.


Parabéns petezada  :)

Que parte da mais endividada do mundo não ficou claro?
“If an ideology is peaceful, we will see its extremists and literalists as the most peaceful people on earth, that's called common sense.”

Faisal Saeed Al Mutar


"To claim that someone is not motivated by what they say is motivating them, means you know what motivates them better than they do."

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Offline Bolsonaro neles

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Re:Como se faz um país de merda
« Resposta #228 Online: 13 de Dezembro de 2013, 11:31:16 »
Uah uah uah uah uah uah...

Offline _Juca_

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Re:Como se faz um país de merda
« Resposta #229 Online: 13 de Dezembro de 2013, 12:30:17 »
http://www.infomoney.com.br/mercados/noticia/3099029/petrobras-tem-chances-declarar-falencia-anos-diz-estudo

Petrobras a pior do mundo parabéns à petezada

Por isso as três maiores agências de avaliação de risco mantém a BR como grau de investimento.


Parabéns petezada  :)

Que parte da mais endividada do mundo não ficou claro?

Ativos contam? Entende de economia? Agências de classificação de risco dão "grau de investimento" para empresas que estão em risco? Já viu o tamanho dos investimentos da BR no Brasil para a próxima década?

Se ela é a mais endividada do mundo é por que os bancos confiaram na capacidade de pagamento e alavancagem. Parabéns de novo pra petezada, que conseguiu fazer a empresa ter lucros recordes por durante mais de 10 anos e agora faz com que ela tenha investimentos recordes por mais dez anos sentada em cima de no mínimo 8 bilhões de barris de petróleo recuperáveis que valem apreço hoje no mínimo 1 trilhão de dólares. Parabéns petezada. Quem está preocupado é o acionista que vai receber dividendos bem menos gordos esse ano. Os bancos estão rindo à toa. Ah, e agradeça a petezada também porque se dependesse dos acionistas estaríamos pagando 5 reais o litro da gasolina, acompanhando os preços exorbitantes de tudo no Brasil.

 Três vivas para a competência dessa petezada da BR que deixa os "reaças" p. da vida, torcendo pra empresa quebrar pra ver se conseguem ter alguma razão.  :lol:

Offline Geotecton

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Re:Como se faz um país de merda
« Resposta #230 Online: 13 de Dezembro de 2013, 13:21:43 »
E porque as agências de risco mantém o nível da BR como grau de investimento ainda?

Quando foi que a Petrobrás perdeu o "grau de investimento" nos últimos 25 anos?


Como a BR vai quebrar sentada numa das maiores reservas petrolíferas descobertas na última década...

As reservas não são da Petrobrás e sim da União. A Petrobrás detém apenas a concessão.


, na gestão da petezada diga-se de passagem?

Errado. Os locais onde hoje se reconhecem aqueles campos petrolíferos foram apontados entre 1997 e 2001.
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Offline Geotecton

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Re:Como se faz um país de merda
« Resposta #231 Online: 13 de Dezembro de 2013, 13:25:35 »
[...]
 Três vivas para a competência dessa petezada da BR que deixa os "reaças" p. da vida, torcendo pra empresa quebrar pra ver se conseguem ter alguma razão.  :lol:

Apesar de não pertenceram a mesma categoria, a Petrobrás e o Banco do Brasil se assemelham à CEF: São pessoas jurídicas que não quebram porque tem a União como maior acionista, e esta sempre usará o dinheiro da "vúva", vulgo Tesouro Nacional (ou seja, dinheiro do contribuinte) , para 'salvar o rabo' de tais empresas, se for necessário.
Foto USGS

Offline Bolsonaro neles

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Re:Como se faz um país de merda
« Resposta #232 Online: 13 de Dezembro de 2013, 14:45:48 »

 Três vivas para a competência dessa petezada da BR que deixa os "reaças" p. da vida, torcendo pra empresa quebrar pra ver se conseguem ter alguma razão.  :lol:
Faltou taxar de neoliberais e nazistas que querem cassar os direitos do povo, que estaria ferrado se não fosse o PT.

Offline Moro

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Re:Como se faz um país de merda
« Resposta #233 Online: 13 de Dezembro de 2013, 15:25:02 »
http://www.infomoney.com.br/mercados/noticia/3099029/petrobras-tem-chances-declarar-falencia-anos-diz-estudo

Petrobras a pior do mundo parabéns à petezada

Por isso as três maiores agências de avaliação de risco mantém a BR como grau de investimento.


Parabéns petezada  :)

Que parte da mais endividada do mundo não ficou claro?

Ativos contam? Entende de economia? Agências de classificação de risco dão "grau de investimento" para empresas que estão em risco? Já viu o tamanho dos investimentos da BR no Brasil para a próxima década?

Se ela é a mais endividada do mundo é por que os bancos confiaram na capacidade de pagamento e alavancagem. Parabéns de novo pra petezada, que conseguiu fazer a empresa ter lucros recordes por durante mais de 10 anos e agora faz com que ela tenha investimentos recordes por mais dez anos sentada em cima de no mínimo 8 bilhões de barris de petróleo recuperáveis que valem apreço hoje no mínimo 1 trilhão de dólares. Parabéns petezada. Quem está preocupado é o acionista que vai receber dividendos bem menos gordos esse ano. Os bancos estão rindo à toa. Ah, e agradeça a petezada também porque se dependesse dos acionistas estaríamos pagando 5 reais o litro da gasolina, acompanhando os preços exorbitantes de tudo no Brasil.

 Três vivas para a competência dessa petezada da BR que deixa os "reaças" p. da vida, torcendo pra empresa quebrar pra ver se conseguem ter alguma razão.  :lol:


Aula de como duplipensar e transformar uma situação que prova uma gestão temerária em algo bom.
“If an ideology is peaceful, we will see its extremists and literalists as the most peaceful people on earth, that's called common sense.”

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Offline Osler

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Re:Como se faz um país de merda
« Resposta #234 Online: 13 de Dezembro de 2013, 15:42:17 »
Juca meu amigo comunista, veja isso aqui:

Citar
A Folha Online: a Petrobras rebateu, em texto publicado no blog Fatos e Dados, um relatório publicado pela administradora de investimentos americana Macroaxis que aponta ser de 32,4% a chance de a empresa decretar falência nos próximos dois anos.

O gunverno chega lá...

Se não me engano por esses parâmetros a OGX tem menos chance de quebrar que a Petrobras
“Como as massas são inconstantes, presas de desejos rebeldes, apaixonadas e sem temor pelas conseqüências, é preciso incutir-lhes medo para que se mantenham em ordem. Por isso, os antigos fizeram muito bem ao inventar os deuses e a crença no castigo depois da morte”. – Políbio

Offline _Juca_

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Re:Como se faz um país de merda
« Resposta #235 Online: 13 de Dezembro de 2013, 16:31:26 »


Aula de como duplipensar e transformar uma situação que prova uma gestão temerária em algo bom.


Faz o seguinte, puxa os lucros e investimentos e dividendos da BR em toda gestão da petezada e se tiver um mínimo de capacidade de análise crítica sem seu costumeiro viés, quem sabe poderá notar e provar que a BR conseguiu dar imensos lucros, investir como nunca antes na história desse país e ainda segurar o preço da gasolina em época de inflação mais alta, ajudando a dar fôlego nos momentos mais difíceis da economia. O petezada ruim de serviço.  :biglol:

Continua na torcida, tenha bastante fé, vai se roendo inteiro contra a petezada, quem sabe um dia você consegue ver o Brasil e ou a BR quebrar. 8-)
« Última modificação: 13 de Dezembro de 2013, 16:34:18 por _Juca_ »

Offline Buckaroo Banzai

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Re:Como se faz um país de merda
« Resposta #236 Online: 13 de Dezembro de 2013, 18:13:06 »

Citar
Brasil importa 42 mil vezes mais gasolina do que em 2009, segundo a ANP

[...]

A Petrobras alega que a produção vem subindo em média 10% ao ano e “suportou parcialmente o expressivo aumento da demanda nacional”.

A empresa estima que, em 2013, a importação de gasolina será entre 30% e 40% menor do que em 2012, devido ao “aumento da eficiência operacional das refinarias” e à elevação do teor de álcool anidro misturado à gasolina em maio.

Autossuficiência

Apesar do saldo negativo no comércio de gasolina com o exterior, o país continua autossuficiente em petróleo e derivados, segundo a ANP. Isso ocorre porque as exportações de petróleo bruto compensaram não apenas as importações do óleo leve, mas também as de derivados, como a própria gasolina.

De qualquer maneira, exportar matéria-prima e importar o produto pronto não é vantagem para o país. (Aliás, é um problema histórico que envolve vários outros segmentos da economia e que ainda pretendo abordar futuramente por este blog.)

[...]

Por que a importação de gasolina aumentou tanto?

Porque o Brasil produz em quantidade insuficiente em relação ao que precisaria. O país necessita do equivalente a 2,9 milhões de barris por dia, mas só tem capacidade de refino de 2 milhões.

Qual a perspectiva para os próximos anos?

Existem algumas refinarias em construção, mas acabaram atrasando. A Abreu e Lima, em Pernambuco, é a próxima a ficar pronta, em 2014, com cerca de 280 mil barris por dia, ainda insuficiente.

As coisas vão começar a acalmar em 2016, quando a Comperj (Complexo Petroquímico do rio de Janeiro) começar a funcionar, em 2016. Mais duas refinarias, no Maranhão e no Ceará, devem entrar em funcionamento em 2018 e 2018.

Por que os investimentos não foram feitos?

A Petrobras tem limitações. Por ser controlada pelo governo, precisa fazer licitações, e isso demora. Além disso, investimentos que poderiam ser feitos em refinarias foram direcionados para prospecção e perfuração.

Enquanto isso, a Petrobras paga caro na gasolina importada e vende mais barato aqui?

Sim. Deve pagar hoje US$ 1,70 ou US$ 1,80 por litro e vende por US$ 1,30 a US$ 1,40 às distribuidoras. Então tem prejuízo.

O que se poderia fazer para amenizar o problema enquanto as refinarias não ficam prontas?

O governo poderia aumentar a quantidade de etanol misturada na gasolina. Era de 20%, agora é de 25%. Claro que com essa mistura a gasolina vai ter uma performance pior. Mas tem que ver o que custa mais, se importar a gasolina e a Petrobras bancar (vendendo mais barata aqui) ou misturar álcool.

[...]

http://www.meionorte.com/noticias/economia/brasil-importa-42-mil-vezes-mais-gasolina-do-que-em-2009-segundo-a-anp-219729.html



A Petrobrás pode realmente falir, contra a vontade do governo, enquanto o governo em si não falir, isso é, enquanto o povo puder sustentar o governo com seu trabalho?

Offline _Juca_

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Re:Como se faz um país de merda
« Resposta #237 Online: 13 de Dezembro de 2013, 18:21:40 »






A Petrobrás pode realmente falir, se o governo não assim quiser, e ele mesmo não falir, isso é, enquanto o povo puder sustentar o governo com seu trabalho?

É uma S/A, companhia de capital misto e controle estatal, pode quebrar na teoria, na prática só uma guerra faria isso, mesmo que fosse uma empresa 100% privada. Mais ou menos como Geo falou o tesouro iria salvá-la, assim como o tesouro dos EUA e Europa salvaram suas grandes empresas.

Offline Gabarito

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Re:Como se faz um país de merda
« Resposta #238 Online: 13 de Dezembro de 2013, 20:11:35 »
Mesmas notícias todos os anos.
Deslizamento de terra, alagamentos, problemas com chuva e também as greves recorrentes e oportunistas.

Manda a conta para a população aí, faz favor!

Citar
Ameaça de caos
Chantagem anual de aeronautas ameaça greve na aviação a partir do dia 20

Como sempre ocorre nesta época do ano, aeronautas ameaçam greve
Publicado: 13 de dezembro de 2013 às 18:32 - Atualizado às 18:35

Greve-Infraero-nos-aeroportos


Ameaça de caos aéreo é a chantagem habitual dos aeronautas nesta época do ano

Como acontece todos os anos, nesta época, os aeronautas chantageiam as empresas aéreas ameaçando uma greve, utilizando com reféns  milhões de pessoas, que ficarão impedidas de viajar.

Nesta sexta-feira, em assembleias realizadas em cinco localidades diferentes, pilotos, copilotos e comissários de voo recusaram a proposta das empresas aéreas, decidiu entrar em estado de greve, com indicação de paralisação na próxima sexta-feira (20).

Na quarta-feira (18) será realizada uma nova rodada de negociações entre representantes dos funcionários negociarão e representantes dos empregadores, e caso as exigências não sejam atendidas o Brasil corre o risco de se ver diante de um caos de proporções inéditas.

Os consumidores dos serviços de aviação civil, rotineiramente maltratados em terra, por aeroviários mal treinados e mal humorados, e no ar, por aeronautas cada vez menos interessados no bem-estar dos clientes que lhes pagam os salários, com a eventual greve no final do ano podem ser privados de viajar para reencontrar familiares, realizar tratamento de saúde de urgência, fechar negócios inadiáveis etc.

http://www.diariodopoder.com.br/noticias/chantagem-anual-de-aeronautas-ameaca-greve-na-aviacao-a-partir-do-dia-20/

Offline Bolsonaro neles

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Re:Como se faz um país de merda
« Resposta #239 Online: 13 de Dezembro de 2013, 20:58:51 »
É um país de merda como tenho dito.

Offline Moro

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Re:Como se faz um país de merda
« Resposta #240 Online: 13 de Dezembro de 2013, 21:34:59 »
..
 Três vivas para a competência dessa petezada da BR que deixa os "reaças" p. da vida, torcendo pra empresa quebrar pra ver se conseguem ter alguma razão.  :lol:

...
Continua na torcida, tenha bastante fé, vai se roendo inteiro contra a petezada, quem sabe um dia você consegue ver o Brasil e ou a BR quebrar. 8-)

Q.E.D
« Última modificação: 13 de Dezembro de 2013, 21:37:28 por Agnóstico »
“If an ideology is peaceful, we will see its extremists and literalists as the most peaceful people on earth, that's called common sense.”

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Offline Moro

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Re:Como se faz um país de merda
« Resposta #241 Online: 13 de Dezembro de 2013, 21:36:26 »
Juca meu amigo comunista, veja isso aqui:

Citar
A Folha Online: a Petrobras rebateu, em texto publicado no blog Fatos e Dados, um relatório publicado pela administradora de investimentos americana Macroaxis que aponta ser de 32,4% a chance de a empresa decretar falência nos próximos dois anos.

O gunverno chega lá...

Se não me engano por esses parâmetros a OGX tem menos chance de quebrar que a Petrobras

Não, a OGX é mais de 90%. E ser ~30% não é tão ruim pela metodologia empregada, é um exagero chamar o índice de probabilidade. A questão são os indicadores de incomPTência que todos conhecemos
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Offline Moro

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Re:Como se faz um país de merda
« Resposta #242 Online: 13 de Dezembro de 2013, 21:40:36 »

Citar
Brasil importa 42 mil vezes mais gasolina do que em 2009, segundo a ANP

[...]

A Petrobras alega que a produção vem subindo em média 10% ao ano e “suportou parcialmente o expressivo aumento da demanda nacional”.

A empresa estima que, em 2013, a importação de gasolina será entre 30% e 40% menor do que em 2012, devido ao “aumento da eficiência operacional das refinarias” e à elevação do teor de álcool anidro misturado à gasolina em maio.

Autossuficiência

Apesar do saldo negativo no comércio de gasolina com o exterior, o país continua autossuficiente em petróleo e derivados, segundo a ANP. Isso ocorre porque as exportações de petróleo bruto compensaram não apenas as importações do óleo leve, mas também as de derivados, como a própria gasolina.

De qualquer maneira, exportar matéria-prima e importar o produto pronto não é vantagem para o país. (Aliás, é um problema histórico que envolve vários outros segmentos da economia e que ainda pretendo abordar futuramente por este blog.)

[...]

Por que a importação de gasolina aumentou tanto?

Porque o Brasil produz em quantidade insuficiente em relação ao que precisaria. O país necessita do equivalente a 2,9 milhões de barris por dia, mas só tem capacidade de refino de 2 milhões.

Qual a perspectiva para os próximos anos?

Existem algumas refinarias em construção, mas acabaram atrasando. A Abreu e Lima, em Pernambuco, é a próxima a ficar pronta, em 2014, com cerca de 280 mil barris por dia, ainda insuficiente.

As coisas vão começar a acalmar em 2016, quando a Comperj (Complexo Petroquímico do rio de Janeiro) começar a funcionar, em 2016. Mais duas refinarias, no Maranhão e no Ceará, devem entrar em funcionamento em 2018 e 2018.

Por que os investimentos não foram feitos?

A Petrobras tem limitações. Por ser controlada pelo governo, precisa fazer licitações, e isso demora. Além disso, investimentos que poderiam ser feitos em refinarias foram direcionados para prospecção e perfuração.

Enquanto isso, a Petrobras paga caro na gasolina importada e vende mais barato aqui?

Sim. Deve pagar hoje US$ 1,70 ou US$ 1,80 por litro e vende por US$ 1,30 a US$ 1,40 às distribuidoras. Então tem prejuízo.

O que se poderia fazer para amenizar o problema enquanto as refinarias não ficam prontas?

O governo poderia aumentar a quantidade de etanol misturada na gasolina. Era de 20%, agora é de 25%. Claro que com essa mistura a gasolina vai ter uma performance pior. Mas tem que ver o que custa mais, se importar a gasolina e a Petrobras bancar (vendendo mais barata aqui) ou misturar álcool.

[...]

http://www.meionorte.com/noticias/economia/brasil-importa-42-mil-vezes-mais-gasolina-do-que-em-2009-segundo-a-anp-219729.html



A Petrobrás pode realmente falir, contra a vontade do governo, enquanto o governo em si não falir, isso é, enquanto o povo puder sustentar o governo com seu trabalho?

Mas são competentes, porque é descentralizada como o SUS, e se é descentralizada é boa, e os reaças direitistas deste fórum esquerdistas mas direitista por que falam a verdade sobre o roubo e desmando dos bandidos condenados, estão torcendo contra o brasil apesar de quererem os bandidos presos, e são partidários porque são contra o PT ainda que queiram ver a tucanada presa.. porque no final são descentralizados.. é... sei lá
« Última modificação: 13 de Dezembro de 2013, 21:49:11 por Agnóstico »
“If an ideology is peaceful, we will see its extremists and literalists as the most peaceful people on earth, that's called common sense.”

Faisal Saeed Al Mutar


"To claim that someone is not motivated by what they say is motivating them, means you know what motivates them better than they do."

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Re:Como se faz um país de merda
« Resposta #243 Online: 13 de Dezembro de 2013, 21:46:21 »
Para quem acompanha o desempenho do SUS, hoje à noite vai ter um Globo Repórter bastante esclarecedor:

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Globo Repórter mostra a dura jornada dos brasileiros que não têm planos de saúde
As equipes do programa voltam aos lugares que foram mostrados há quase três anos. E encontram situações ainda piores. Sexta, dia 13 de dezembro, no Globo Repórter.



Emergência médica. No Globo Repórter, a dura jornada dos brasileiros que não têm planos de saúde. As equipes do Globo Repórter voltam aos mesmos lugares que foram mostrados há quase três anos. E encontram situações ainda piores.

Pacientes internados à espera de médicos que nunca chegam. Hospitais sujos e sem recursos. Falta roupa de cama. E doentes chegam a dividir a mesma maca.

No hospital de base de Brasília, um centro cardiológico nota dez. Mas a emergência geral.

Rio de Janeiro: no mesmo prédio onde doentes aguardam horas por uma consulta, um pronto-socorro fantasma: corredores, quartos e camas vazias.

Desespero na fila: por que é tão difícil marcar uma consulta? Ambulatórios onde são designados sessenta pacientes para um só médico.

Nossos repórteres reencontram a família da menina que perdeu a vida diante das nossas câmeras.

Por que a investigação sobre a morte de Ruth não deu em nada? E a vida nas cidades onde os médicos não chegam.

Sexta, dia 13 de dezembro, no Globo Repórter.

http://g1.globo.com/globo-reporter/noticia/2013/12/globo-reporter-mostra-dura-jornada-dos-brasileiros-que-nao-tem-planos-de-saude.html
« Última modificação: 13 de Dezembro de 2013, 21:50:56 por Gabarito »

Offline Gabarito

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Re:Como se faz um país de merda
« Resposta #244 Online: 13 de Dezembro de 2013, 22:05:55 »
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[...]

De onde saíra aquilo? Na lataria, estava escrito: "Programa Caminho da Escola - Governo Federal". O jornalista confessa com vergonha que até este ano jamais ouvira falar do "Caminho da Escola". Além do mais, tende a desconfiar de que alguns desses programas com nomes marqueteiros sejam ficções, que existam apenas naquelas cerimônias cafonas de anúncios oficiais.

O "Caminho da Escola", porém, financiou quase 26 mil ônibus desde 2009, em mais de 4.700 cidades. Digamos que os ônibus carreguem 40 crianças cada um (deve ser mais). Dá mais de 1 milhão de crianças. Conhecendo a falta de dinheiro e as distâncias das escolas nos fundões do país, isso faz uma diferença enorme.

[...]




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Ônibus escolar transporta doentes e estudantes se arriscam em PE
Edição do dia 13/12/2013
Todos os dias as crianças enfrentam mais ou menos 9 quilômetros de estrada, sacolejando na carroceria da caminhonete.



Ônibus escolares novos estão sendo usados para transportar doentes para consultas médicas no interior de Pernambuco. Enquanto isso, alunos enfrentam perigos, na viagem até a escola. A reportagem é de Mônica Silveira e Édison Silva.

O ônibus escolar de São Joaquim do Monte chega cedo ao Recife e deixa pacientes em seis hospitais.  Enquanto isso, a 130 quilômetros, os estudantes do município sofrem para chegar ao colégio.

Todos os dias as crianças enfrentam mais ou menos 9 quilômetros de estrada, aproximadamente meia hora sacolejando na carroceria da caminhonete.

Aperto, desconforto. “Queria mais um ônibus, todos os alunos queriam ônibus”, conta uma estudante. No banco da frente, não é melhor. “Um vai no colo. E assim vai”, relata uma jovem.

O motorista sequer tem carteira de habilitação. “O carro é do patrão. Eu faço assim, eu venho duas vezes por semana, dia que ele não pode vir. Na segunda-feira e nas quartas”, diz o motorista José de Lima.

O prefeito da cidade disse que contratou uma empresa para levar os estudantes. “Estou tomando conhecimento agora e tomaremos as medidas cabíveis pra verificar junto da empresa porque esses motoristas não habilitados estão dirigindo”, afirmou João Tenório Júnior.

Também flagramos o ônibus da cidade de Itapetim transportando pacientes. Todos parecem ter uma desculpa.

“A gente não usa esse ônibus, que é da escola. Mas, infelizmente, por motivo superior, que o carro, que a gente tem um ônibus ali na garagem, ele quebrou”, explica o Diretor de Transportes de Itapetim, Clodoaldo Lucena.

Os ônibus escolares foram entregues às prefeituras pelo programa Caminho da Escola, do Governo Federal, criando para garantir a segurança dos estudantes e evitar a evasão escolar.
Mas dezenas deles passam o dia parados no Recife, à espera dos pacientes em tratamento ou de quem tem consulta médica marcada.

Sem os ônibus novos, os estudantes sofrem para ir à escola. Na Paraíba, em Taperoá, eles chegam para as aulas na carroceria de um caminhão.

“É um perigo para a população. Pega uma pista, pega uma BR, pega uma estrada de chão, o estudante cai”, diz o borracheiro Ailton Moraes.

Pelo telefone, você pode denunciar o uso de ônibus escolares para outros fins. O telefone é 0800-61-61-61.

http://g1.globo.com/jornal-nacional/noticia/2013/12/onibus-escolar-transporta-doentes-e-estudantes-se-arriscam-em-pe.html

Offline Bolsonaro neles

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Re:Como se faz um país de merda
« Resposta #245 Online: 14 de Dezembro de 2013, 15:06:11 »
O gunverno deveria parar de oferecer serviços públicos de saúde e educação. Nada é melhor que o que se oferece.

Offline Moro

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Re:Como se faz um país de merda
« Resposta #246 Online: 14 de Dezembro de 2013, 16:14:32 »
o Gabarito ainda não entendeu que não pode criticar o SUS, porque ele é descentralizado. A reportagem é verdadeira mas não leva essa importante informação em consideração.
“If an ideology is peaceful, we will see its extremists and literalists as the most peaceful people on earth, that's called common sense.”

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Offline Gabarito

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Re:Como se faz um país de merda
« Resposta #247 Online: 14 de Dezembro de 2013, 16:39:24 »
o Gabarito ainda não entendeu que não pode criticar o SUS, porque ele é descentralizado. A reportagem é verdadeira mas não leva essa importante informação em consideração.

Copy that.  :ok:

Offline Buckaroo Banzai

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Re:Como se faz um país de merda
« Resposta #248 Online: 14 de Dezembro de 2013, 17:52:16 »
O gunverno deveria parar de oferecer serviços públicos de saúde e educação. Nada é melhor que o que se oferece.

Não é.

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[...]

De onde saíra aquilo? Na lataria, estava escrito: "Programa Caminho da Escola - Governo Federal". O jornalista confessa com vergonha que até este ano jamais ouvira falar do "Caminho da Escola". Além do mais, tende a desconfiar de que alguns desses programas com nomes marqueteiros sejam ficções, que existam apenas naquelas cerimônias cafonas de anúncios oficiais.

O "Caminho da Escola", porém, financiou quase 26 mil ônibus desde 2009, em mais de 4.700 cidades. Digamos que os ônibus carreguem 40 crianças cada um (deve ser mais). Dá mais de 1 milhão de crianças. Conhecendo a falta de dinheiro e as distâncias das escolas nos fundões do país, isso faz uma diferença enorme.

[...]




Citar
Ônibus escolar transporta doentes e estudantes se arriscam em PE
http://g1.globo.com/jornal-nacional/noticia/2013/12/onibus-escolar-transporta-doentes-e-estudantes-se-arriscam-em-pe.html

"O governo aumentou o contingente policial"

"Notícia de crimes ou improbidades praticadas por policiais"

"Logo, não deve haver polícia alguma, viva a anarquia e o darwinismo social"

Offline JJ

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Re:Como se faz um país de merda
« Resposta #249 Online: 14 de Dezembro de 2013, 19:41:41 »
Acho que o questionamento do Diego não é só pela criação de uma casta de estado-dependentes, mas o fato que a maioria desses programas não tem transparência ou gestão adequada.  Qualquer política pública deve ter parâmetros (metas e outros) mensuráveis para possibilitar o acompanhamento e o aperfeiçoamento.
Assim deveria se ter, expresso em números, dados como quantos ônibus existem, aonde, quanto custaram, quantos alunos favorecem, qual a manutenção que sofrem, qual o impacto social (frequência em aula seria um dado grosseiro e incompleto mas já ajudaria).  Sem esses dados não tem como saber se dinheiro gasto X retorno social é válido.
Tão importante quanto é a necessidade de transparência, num mundo ideal qualquer cidadão deveria ter fácil acesso a esses dados, para acompanha a fiscalizar o bom uso do dinheiro público e sua repercussão na sociedade.
Dizer apenas que melhora para alguém é pouco.
Está errado na premissa, no princípio, no âmago. Sendo bem feito ou mal feito, sendo honesto ou desonesto, o Estado não deve subsidiar o que é responsabilidade de cada um. Por que esses caras querem tanto a ajuda do Estado meu deus, por que???

Viva o liberalismo, a responsabilidade, o Estado mínimo, a livre iniciativa, o lucro e a propriedade privada. Abaixo o estatismo e o incentivo à irresponsabilidade.




Sinto informá-lo que seus vivas ao liberalismo e blá blá blá  são 100 %   inócuos/ineficazes e IMPOTENTES.  Estes loas não mudam e nem mudarão uma microgota  da política mundial  ( até no mundo fanáticos liberais escasseiam)  tampouco da política nacional.   Não há NENHUM,  nenhunzinho candidato    com mínima chance de chegar  a ser presidente da república que abrace  com fervor  esses valores que você tanto ama.    :D 


Portanto a única coisa que lhe resta é continuar seu  totalmente   impotente    xingatório ao Brasil .   :ok:   

Aliás pode xingar o resto do mundo também , porque esta ideologia da forma forte como você expõe,  tem poucos adeptos no mundo.   Xinga a Terra toda.  :D

.
« Última modificação: 14 de Dezembro de 2013, 19:48:28 por JJ »

 

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