Tópico: Manifestantes fazem 'Dia da Vaia' contra Lula em capitais

[Dr. Manhattan]

Muitas vezes fico imaginando o que aconteceria se esses mesmos fatos recentes estivessem ocorrendo
(isto é, mensalão, dossiêgate, crise aérea etc.), mas com os partidos trocados: o PSDB no governo e o PT na oposição. Naturalmente, nesse caso todo protesto, toda gritaria de "Fora presidente", toda vaia,
seria justificada. Duvido também que a mídia fosse isentar o governo de qualquer responsabilidade. Mas
isso é pura especulação de minha parte, naturalmente...

[Arcanjo Lúcifer]

E qual o motivo de tratar melhor o que anda de avião? Penso que a crise aérea vai ser resolvida mas vai ficar muitas outras crises sistemicas no país. A corrupção é um problema no país, mas deve ser combatida com a reforma política, é um problema estrutural, e qualquer governo que assuma o poder vai ser corrompido pela estrutura atual. A corrupção sempre teve, e não é esse governo que iria solucionar. Ainda considero que teve a polícia federal teve uma boa contribuição.

Turismo gera renda, ou vc acha que os estrangeiros que passaram 10 horas esperando embarque no Pan vão voltar para assistir uma possivel Copa do Mundo?

Mas qual a proporção disso na economia? E não pode estar a frente da segurança. Esse é um dos motivos das enormes filas, a priorização  da segurança.

Corrupção sempre existiu, mas quando vc fica sabendo que ministros estão no meio , junto com o irmão, o filho, o sobrinho, o cachorro, a mulher, a filha do presidente isso se torna diferente? Acho que sim, e é por esse motivo que esse governo não vai solucionar nada..

Para mim a corrupção só diminui com a reforma política consistente. Caso contrário quem estiver no poder estará sujeito a corrupção, o buraco é mais embaixo, e mesmo assim não teve tal reivindicação.

O país cresceu menos do que deveria, principalmente em relação a outros países, mas mesmo assim a situação é favorável a população, com baixa da taxa de juros que facilitou o crédito, e até mesmo os avanços tecnológicos influenciam, são muitas facilidades mais acessíveis, inclusive o transporte aéreo.

Eu confio nos institutos de pesquisa, considero os métodos divulgados de acordo com a metodologia científica. Pode acontecer de divergências de interpretação, mas é utilizado pelo governo e pelas agencias financeiras, ou seja pelo mercado. O desenvolvimento econômico não foi algo oferecido pelo atual governo, mas uma exigência para não quebrar como anteriormente.

Baixa taxa de juros? Comprar algo parcelado em 12 vezes e pagar o dobro do valor é baixo?

A facilidade de crédito é um grande incentivo para o consumo. E a taxa de juros que me referi foi a Selic, a taxa básica.

Quanto à segurança, tb acho que é prioridade e essa semana foi PÚBLICADA NO JORNAL E APRESENTADA NO SBT UMA FALA DO PRESIDENTE LULA EM CAMPANHA EM QUE ELE DIZ: "O SISTEMA AÉREO ESTÁ UM CAOS E A BEIRA DA FALENCIA..."e isso ele disse  em 2002!!

E há pouco tempo ele diz"Eu não sabia da crise aérea, fui pego de surpresa!"

Tradução:Ele sabia, não fez absolutamente nada, mentiu de novo(Já é costume) e está mais preocupado em jogar a culpa em alguém(De preferencia o governo anterior, ou o anterior , ou o anterior..mas não no dele..)para não perder voto do que em resolver o problema.

[Arcanjo Lúcifer]

Para mim a corrupção só diminui com a reforma política consistente. Caso contrário quem estiver no poder estará sujeito a corrupção, o buraco é mais embaixo, e mesmo assim não teve tal reivindicação

Quem fará a reforma politica?

1-Os 2/3 do congresso que tem participação em escandalos ou processos de corrupção?

2-O PT e o PSDB que particiiparam de todos os escandalos  de corrupção das últimas décadas?

3-A "oposição" de ex-membros do PT?

[Adriano]

Lula autoriza investimento de R$ 350 mi para oito aeroportos

Congonhas, Cumbica e aeroportos no Rio, em Vitória, Goiânia, Brasília, Macapá e Salvador serão contemplados

Isabel Sobral, do Estadão

BRASÍLIA - O presidente Luiz Inácio Lula da Silva autorizou um aumento do capital social da Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero) em R$ 350 milhões. A decisão foi tomada na última sexta-feira, 3, com a assinatura de um decreto que será publicado na edição desta segunda-feira do Diário Oficial da União. O dinheiro extra que vai capitalizar a estatal será investido na ampliação da capacidade e modernização e recuperação de pistas e instalações de oito aeroportos, entre eles Congonhas e Cumbica, em Guarulhos (SP).

 

Os recursos para o aumento de capital sairão do orçamento do Ministério da Defesa, informou neste domingo a Secretaria de Comunicação da Presidência da República por meio de nota oficial. Além dos dois aeroportos paulistas, também receberão investimentos os aeroportos de Santos Dumont (RJ), Vitória (ES), Goiânia (GO), Brasília (DF), Macapá (AP) e Salvador (BA). A secretaria acrescentou que o aumento de capital será ainda homologado pela assembléia-geral de acionistas, o que é uma formalidade pois a União detém 88,8% do capital da Infraero. As ações restantes pertencem ao Fundo Nacional de Desenvolvimento (FND), administrado pelo BNDES.

 

"O governo considera os investimentos imprescindíveis para evitar qualquer limitação de tráfego aéreo nos aeroportos, que observaram demanda crescente nos últimos anos", ressalta a nota. Outra preocupação manifestada pelo governo é garantir que os aeroportos passem nas auditorias e inspeções periódicas feitas pela Organização de Aviação Civil Internacional (OACI). A entidade é responsável pela certificação de capacidade operacional e de segurança dos aeroportos em todos os países que integram a organização.

 

Na semana passada, o ministro do Planejamento, Paulo Bernardo, antecipou a disposição do governo em elevar os recursos previstos no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) para a infra-estrutura dos aeroportos. Segundo o ministro, está em estudo a aplicação de R$ 2 bilhões adicionais no setor, o que elevaria o orçamento do PAC para os aeroportos para R$ 5 bilhões até 2010. A decisão sobre esse remanejamento de recursos, entretanto, ainda não foi confirmada.

 

Outra possibilidade que voltou à mesa de discussões é a abertura de capital da Infraero, com a venda a investidores de ações excedentes ao controle acionário que continuaria com a União. A Infraero é hoje uma empresa pública responsável pela administração de 67 aeroportos, 81 unidades de apoio à navegação aérea e 32 terminais de logística de carga no País.

http://www.estadao.com.br/cidades/not_cid30015,0.htm

[Adriano]

Para mim a corrupção só diminui com a reforma política consistente. Caso contrário quem estiver no poder estará sujeito a corrupção, o buraco é mais embaixo, e mesmo assim não teve tal reivindicação

Quem fará a reforma politica?

1-Os 2/3 do congresso que tem participação em escandalos ou processos de corrupção?

2-O PT e o PSDB que particiiparam de todos os escandalos  de corrupção das últimas décadas?

3-A "oposição" de ex-membros do PT?

Por isso penso que seria mais útil uma mobilização em torno da reforma política. A proposta vem crescendo em muitas entidades, ongs, na OAB, é algo extremamente importante.

[Arcanjo Lúcifer]

Muitas vezes fico imaginando o que aconteceria se esses mesmos fatos recentes estivessem ocorrendo
(isto é, mensalão, dossiêgate, crise aérea etc.), mas com os partidos trocados: o PSDB no governo e o PT na oposição. Naturalmente, nesse caso todo protesto, toda gritaria de "Fora presidente", toda vaia,
seria justificada. Duvido também que a mídia fosse isentar o governo de qualquer responsabilidade. Mas
isso é pura especulação de minha parte, naturalmente...

Fosse outro partido no governo, esse pessoal do PT estaria cavando trincheiras em volta de Brasilia.. se por acaso FHC afirmasse 200 vezes seguidas que não sabia de nada já teria sido chamado de incompetente e corrupto pelo Lullalá.

Uma coisa que chama a atenção...Lullalá sabe  todos os detalhes dos  escandalos de corrupção do  governo FHC, mas não sabe  que o ministro que ocupava  o gabinete ao lado do dele aceitava propina, nem que o churrasqueiro particular tiinha em mãos quase 2 milhões de Reais para comprar um dossíê em véspera de campanha...

[Arcanjo Lúcifer]

Então..Lullalá gastará 350 milhões reformando aeroportos..mas aplicará em que áreas? Controle de tráfego , sistemas de radar ou vai enfeitar o jardim e fazerm mais lojas como fez em Congonhas?

Verba não é nada se for jogada no lixo.

[Herf]

Muitas vezes fico imaginando o que aconteceria se esses mesmos fatos recentes estivessem ocorrendo
(isto é, mensalão, dossiêgate, crise aérea etc.), mas com os partidos trocados: o PSDB no governo e o PT na oposição. Naturalmente, nesse caso todo protesto, toda gritaria de "Fora presidente", toda vaia,
seria justificada. Duvido também que a mídia fosse isentar o governo de qualquer responsabilidade. Mas isso é pura especulação de minha parte, naturalmente...

O pessoal costuma tacar o pau na Veja por que esta, supostamente, "só taca o pau no PT", o que está muito longe da verdade. Basta procurar edições da revista no tempo em que o PT não estava no poder. Ela sempre foi crítica com todos os partidos. O mesmo poderia ser dito de outros veículos de comunicação, em maior ou menor grau. Se só pega no pé do PT atualmente, é porque este está envolvido na maior parte das maracutaias que se desacobertam hoje em dia.

A velha política de "dois pesos, duas medidas". Sei perfeitamente que há pessoas de todas as ideologias e partidos que agem da mesma maneira, mas há de se reconhecer que, no que se refere a isso, petistas são indiscutivelmente os campeões. Se a crítica é contra o PT, tudo não passa de "golpismo sujo", "manobra da mídia direitista", "intriga da oposição"...

Quantas vezes se via alguém acusando os antigos defensores do "Fora FHC" de golpistas, ou algo que valha? Agora quando o povo (ou a "classe média", para aqueles que não a reconhece como digna da palavra "povo") resolve fazer um protesto como o "Cansei", quando a mídia critica a incompetência governamental que de tão óbvia torna-se impossível de não criticar, daí chovem acusações de "golpismo"...

[Thufir Hawat]

Sua manifestação está sendo tachada de "golpista"? Mal vista pela mídia? A Marilena Chaui e o Emir Sader ainda não manifestaram seu apoio ao movimento? Nenhuma ONG nem partido te deram uma mísera bandeirinha? Não se desespere companheiro... Adquira já o Kit Protesto legítimo!

Contendo tudo que o militante precisa para chamar a atenção dos movimentos sociais e ser considerado um verdadeiro representante do povo, engajado pronto pra luta:

1 bandeira vermelha com emblema da sua escolha (PSTU, PCO ou CUT),


1 faixa "Fora FMI!" ou "Fora FHC!" (porque os clássicos nunca morrem),


1 placa "Fora Bush!",


1 camiseta vermelha velha com silk mal feito do Che Guevara,


1 boné MST,


1 par de chinelos de dedo velho,
1 esteira para deitar no asfalto (afinal, protesto de verdade tem que ser de "parar o trânsito"!)

Ligue agora mesmo, não deixe sua manifestação passar em branco! Até por que se não for de vermelho, não tá valendo mesmo...

Desconto para grandes grupos.


Obs.: Isso é só uma brincadeira, não é um argumento, é uma generalização. Não representa minhas opniões fielmente, é meramente uma caricatura delas.   

[Spitfire]

Reformar aeroportos? 350 milhões???? Pfffff... vão apenas pintar as paredes... já tô vendo.

Enterrou 4 BI naquela palhaçada do Pan... e para consertar uma das mais importantes malhas de transporte do Brasil ele gasta 350MI.

Fazer graça para o diabo rir precisa 4 bi... recuperar uma parcela da infraestrutura 350mi...


Definitivamente, este não é um país sério.

[Adriano]

PAC Transportes
Governo diz que 69% das obras estão em andamento

O 1º Balanço do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) na área de transportes, divulgado na última segunda-feira (7 de maio) pelo governo federal, mostra que 970 ações estão em andamento, sendo que 69% já se encontram em obras.

Das 970 ações, 253 rodovias, nove ferrovias, 17 portos, quatro hidrovias e 16 aeroportos estão em fase de projeto, licenciamento ou licitação, totalizando 299 ações nessas etapas. Já em obras, encontram-se 612 rodovias, quatro ferrovias, seis portos, 39 hidrovias e dez aeroportos, um total de 671 ações.

Das 865 ações previstas no PAC relativas às rodovias, 71% estão em obras. Das ações em rodovias que necessitam de construção e adequação, conservação, recuperação, sinalização e controle de peso de veículos, 253 estão em fase de projeto, licenciamento ou licitação e 612 estão em obras.

O 1º Balanço do PAC Transportes foi realizado pelo Ministério dos Transportes/DNIT.

http://www.cnt.org.br/noticias/pac.asp

Investimento em infra-estrutura

“O PAC incrementará todos os modais de transportes”

Os investimentos do Programa de Aceleração da Economia - PAC na área dos Transportes irão totalizar cerca de R$ 58 bilhões até 2010, sendo R$ 31 bilhões do Orçamento Geral da União, e o restante correspondendo à estimativa de investimento privado. As ações do PAC nesse setor serão acompanhadas por tecnologia desenvolvida pelo Serpro (veja matéria na página 9), para o Ministério dos Transportes. A solução será gerida pelo Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes - DNIT. Para falar sobre o assunto, a Revista Tema entrevista com exclusividade o secretário-executivo do Ministério dos Transportes, Paulo Sérgio Passos.

http://www.serpro.gov.br/publicacoes/tema/materias/ent_191_01

[Spitfire]

A BR-101, rota que liga o RS a SC, PR e SP, esta totalmente parada.

Destes 69% (dos 100% em planejamento), correspondem a 2% das necessidades reais.. e destes 100% (dos 69%), 80% servem para ligar nada a lugar nenhum, no meio dos canfundós dos Judas.

Ou seja... manipular números apenas para parecer grande... mas na real, porcaria nenhuma esta sendo feita. 

[Fabi]

Muitas vezes fico imaginando o que aconteceria se esses mesmos fatos recentes estivessem ocorrendo
(isto é, mensalão, dossiêgate, crise aérea etc.), mas com os partidos trocados: o PSDB no governo e o PT na oposição. Naturalmente, nesse caso todo protesto, toda gritaria de "Fora presidente", toda vaia,
seria justificada. Duvido também que a mídia fosse isentar o governo de qualquer responsabilidade. Mas
isso é pura especulação de minha parte, naturalmente...

Pois é...e tem que não sabe... mas o governo emprestou 3 bi pra "grobo" .... por isso a globo não está tão em cima do Lula... mas é como dizem... o Lula é o único do PT que o povo simpatiza, é pouco provavel que um sucessor dele seja eleito... já pensou? o povo deve simpatizar muito com o Palloci, zé dirceu, josé genoíno, marta suplicy e outros petistas... 

[Lua]

Definitivamente... Esse não é um país sério... É uma piada de mau gosto, apenas...

[HSette]

Muitas vezes fico imaginando o que aconteceria se esses mesmos fatos recentes estivessem ocorrendo
(isto é, mensalão, dossiêgate, crise aérea etc.), mas com os partidos trocados: o PSDB no governo e o PT na oposição. Naturalmente, nesse caso todo protesto, toda gritaria de "Fora presidente", toda vaia,
seria justificada. Duvido também que a mídia fosse isentar o governo de qualquer responsabilidade. Mas
isso é pura especulação de minha parte, naturalmente...

... mas o governo emprestou 3 bi pra "grobo" ....

 
Fontes, por favor.

[Pregador]

PAC Transportes
Governo diz que 69% das obras estão em andamento

O 1º Balanço do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) na área de transportes, divulgado na última segunda-feira (7 de maio) pelo governo federal, mostra que 970 ações estão em andamento, sendo que 69% já se encontram em obras.

Das 970 ações, 253 rodovias, nove ferrovias, 17 portos, quatro hidrovias e 16 aeroportos estão em fase de projeto, licenciamento ou licitação, totalizando 299 ações nessas etapas. Já em obras, encontram-se 612 rodovias, quatro ferrovias, seis portos, 39 hidrovias e dez aeroportos, um total de 671 ações.

Das 865 ações previstas no PAC relativas às rodovias, 71% estão em obras. Das ações em rodovias que necessitam de construção e adequação, conservação, recuperação, sinalização e controle de peso de veículos, 253 estão em fase de projeto, licenciamento ou licitação e 612 estão em obras.

O 1º Balanço do PAC Transportes foi realizado pelo Ministério dos Transportes/DNIT.

http://www.cnt.org.br/noticias/pac.asp

Investimento em infra-estrutura

“O PAC incrementará todos os modais de transportes”

Os investimentos do Programa de Aceleração da Economia - PAC na área dos Transportes irão totalizar cerca de R$ 58 bilhões até 2010, sendo R$ 31 bilhões do Orçamento Geral da União, e o restante correspondendo à estimativa de investimento privado. As ações do PAC nesse setor serão acompanhadas por tecnologia desenvolvida pelo Serpro (veja matéria na página 9), para o Ministério dos Transportes. A solução será gerida pelo Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes - DNIT. Para falar sobre o assunto, a Revista Tema entrevista com exclusividade o secretário-executivo do Ministério dos Transportes, Paulo Sérgio Passos.

http://www.serpro.gov.br/publicacoes/tema/materias/ent_191_01

Não posso falar pelo resto do Brasil, mas parece que o PAC não chegou ao Paraná. Não sei, atualmente, de nenhuma obra federal neste Estado... As BRs são privatizadas, e as rodovias estaduais, é o Estado daqui quem recuperou. A ferrovia daqui também é privatizada. Não vejo nem sombra de novas ferrovias sendo construídas... O porto de Paranaguá também, até onde eu sei, não está em obras...

Ah é, parece que vão aumentar a pista do aeroporto municipal daqui e colocar instrumentos... mas o dinheiro é da Prefeitura e do governo do Paraná...

Acho que o Paraná não faz (ou não deveria) fazer parte do resto do Brasil...

[Adriano]

O estranho são as notícias em contrário:

PR vai receber R$ 1,2 bi em investimentos do PAC
Em Curitiba e Região Metropolitana serão aplicados cerca de R$ 160 milhões. Maringá receberá R$ 20 mi
 
Julio Covello/SECS

Requião esteve no Palácio do Planalto para uma reunião do trabalho com os ministros do Planejamento Paulo Bernardo e de cidades, Márcio Fortes
O governador Roberto Requião e o ministro do Planejamento, Paulo Bernardo, definiram nesta segunda-feira, em Brasília, um investimento de R$ 800 milhões para projetos de saneamento e outro de R$ 400 milhões para obras de habitação em recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) ao Paraná.

Requião disse ter saído satisfeito da reunião, uma vez que a proposta inicial era de R$ 700 milhões, mas acabou chegamos a R$ 1,2 bilhão para projetos de saneamento e habitação. O presidente Lula fará o anúncio desta ação, na próxima sexta-feira, em Curitiba.

Só para Curitiba e Região Metropolitana serão aplicados cerca de R$ 160 milhões pela Cohapar e toda a contrapartida dos projetos para saneamento deve partir do Governo do Paraná através da Sanepar.

O presidente da Cohapar, Rafael Greca, detacou que além dos recursos para urbanização das favelas instaladas nas bacias dos rios Belém e Iguaçu – cerca de R$ 3,6 milhões em investimento do governo federal – será feito també um projeto de urbanização do Guarituba, em Piraquara, que terá R$ 78 milhões em investimento do governo federal e R$ 19 milhões de contrapartida do Estado.

Ainda na região metropolitana, o município de Pinhais deve receber cerca de R$ 38 milhões para urbanização de favelas, sendo R$ 31 milhões em recursos do governo federal.

O encontro da comitiva do Paraná em Brasília definiu ainda a aplicação de recursos para os principais municípios do interior. Maringá, por exemplo, vai receber R$ 20 milhões do governo federal para urbanização da favela do bairro de Santa Felicidade e terá contrapartida de R$ 5 milhões dividida entre Governo do Estado e o município.

Com informações da AEN

http://www.bonde.com.br/bondenews/bondenewsd.php?id=464&dt=20070717

A noticia anterior que informava 700 mi http://www.aenoticias.pr.gov.br/modules/news/article.php?storyid=16614

[Pregador]

O estranho são as notícias em contrário:

PR vai receber R$ 1,2 bi em investimentos do PAC
Em Curitiba e Região Metropolitana serão aplicados cerca de R$ 160 milhões. Maringá receberá R$ 20 mi
 
Julio Covello/SECS

Requião esteve no Palácio do Planalto para uma reunião do trabalho com os ministros do Planejamento Paulo Bernardo e de cidades, Márcio Fortes
O governador Roberto Requião e o ministro do Planejamento, Paulo Bernardo, definiram nesta segunda-feira, em Brasília, um investimento de R$ 800 milhões para projetos de saneamento e outro de R$ 400 milhões para obras de habitação em recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) ao Paraná.

Requião disse ter saído satisfeito da reunião, uma vez que a proposta inicial era de R$ 700 milhões, mas acabou chegamos a R$ 1,2 bilhão para projetos de saneamento e habitação. O presidente Lula fará o anúncio desta ação, na próxima sexta-feira, em Curitiba.

Só para Curitiba e Região Metropolitana serão aplicados cerca de R$ 160 milhões pela Cohapar e toda a contrapartida dos projetos para saneamento deve partir do Governo do Paraná através da Sanepar.

O presidente da Cohapar, Rafael Greca, detacou que além dos recursos para urbanização das favelas instaladas nas bacias dos rios Belém e Iguaçu – cerca de R$ 3,6 milhões em investimento do governo federal – será feito també um projeto de urbanização do Guarituba, em Piraquara, que terá R$ 78 milhões em investimento do governo federal e R$ 19 milhões de contrapartida do Estado.

Ainda na região metropolitana, o município de Pinhais deve receber cerca de R$ 38 milhões para urbanização de favelas, sendo R$ 31 milhões em recursos do governo federal.

O encontro da comitiva do Paraná em Brasília definiu ainda a aplicação de recursos para os principais municípios do interior. Maringá, por exemplo, vai receber R$ 20 milhões do governo federal para urbanização da favela do bairro de Santa Felicidade e terá contrapartida de R$ 5 milhões dividida entre Governo do Estado e o município.

Com informações da AEN

http://www.bonde.com.br/bondenews/bondenewsd.php?id=464&dt=20070717

A noticia anterior que informava 700 mi http://www.aenoticias.pr.gov.br/modules/news/article.php?storyid=16614

Que "fortuna"... Mas lendo isso (supondo que seja verdade), cheguei a conclusão que o interior do Paraná deve se separar da região metropolitana de Curitiba e de Curitiba. Aquela é a região mais rica do Estado, e vai receber quase todas as verbas. Aliás, 20 milhões vão para Maringá, que por sinal deve arrecadar isso em um único mês.

Deve ser por que Curitiba quase não tem industrias e nem dinheiro... Minha cidade é milhões de vezes menor e quase 95% da cidade tem esgoto...

[Fabi]

Muitas vezes fico imaginando o que aconteceria se esses mesmos fatos recentes estivessem ocorrendo
(isto é, mensalão, dossiêgate, crise aérea etc.), mas com os partidos trocados: o PSDB no governo e o PT na oposição. Naturalmente, nesse caso todo protesto, toda gritaria de "Fora presidente", toda vaia,
seria justificada. Duvido também que a mídia fosse isentar o governo de qualquer responsabilidade. Mas
isso é pura especulação de minha parte, naturalmente...

... mas o governo emprestou 3 bi pra "grobo" ....

 
Fontes, por favor.

Roberto Jefferson?
Essa foi uma das acusações do Roberto Jefferson, andei pesquisando e não foi investigada, na verdade a única coisa que consta sobre isso é notinhas... mas você sabe que "notas à midia" não é prova de nada...mas de qualquer maneira... 2 anos depois...quando a poeira baixou... o BNDES resolve fazer empréstimo pra mídia...
http://clipping.planejamento.gov.br/Noticias.asp?NOTCod=108682
Não saberemos se o que o Roberto Jefferson falou é verdade, mas considerando o Mensalão... é bem provavel que seja, mas vai saber... eles não investigaram... Se achar alguma "prova", não notas a imprensa, porque nós sabemos que a gente pode escrever qualquer coisa...e notas não é prova de nada.... pode postar aqui...

[Herf]

Reformar aeroportos? 350 milhões???? Pfffff... vão apenas pintar as paredes... já tô vendo.

Enterrou 4 BI naquela palhaçada do Pan... e para consertar uma das mais importantes malhas de transporte do Brasil ele gasta 350MI.

Fazer graça para o diabo rir precisa 4 bi... recuperar uma parcela da infraestrutura 350mi...


Definitivamente, este não é um país sério.

panis et circencis

[Herf]

----------
Manda-me o leitor o que segue em azul:

Isto ninguém me contou, não li em parte alguma (...). Fui eu mesmo que, chocado, ouvi na Esplanada dos Ministérios há uns quinze anos, quando havia caras-pintadas e não os pelegos juvenis de hoje:

Dona Rosane,
sua galinha,
Foi o PC
quem pagou sua calcinha

E agora vem alguém querendo ensinar ou cobrar bons modos de manifestantes?! É, além de hipocrisia, total falta do que fazer ou dizer — conseqüências inevitáveis da falência das "bandeiras" da esquerda, agora à vista de todos.

Grande leitor! Eis aí. Sim, isso é verdade. Eu também ouvia essas e outras trovinhas. O texto não ia parar nos jornais porque, a partir de um determinado momento, todos eles eram favoráveis ao impeachment. E você sabe... A depender dos alvos, a falta de educação é considerada só uma forma bem-humorada de fazer política.

O que vai acima é mais soft ou mais agressivo do que chamar Marta de “biscate”, como fizeram ALGUNS — a extrema minoria — dos que foram à passeata contra Lula? Nas manifestações em favor do impeachment, Collor nunca foi chamado de “ladrão”?

Esse negócio de que a linguagem agressiva do protesto é inédita, “típica da direita” que arreganha os dentes, é simplesmente mentiroso. Collor enfrentava, nas ruas, acusações bem piores — e ninguém tomava aquilo como a síntese e o símbolo da manifestação. “Ah, mas era Collor, era Roseane... Vai dizer que eles não mereciam!?.” Sei: a rejeição, então, ao que se chama “agressão” é seletiva, certo?

A esquerda tem não apenas o direito exclusivo ao protesto como tem o monopólio da ofensa.
----------

http://veja.abril.com.br/blogs/reinaldo/

[Hugo]

----------
Manda-me o leitor o que segue em azul:

Isto ninguém me contou, não li em parte alguma (...). Fui eu mesmo que, chocado, ouvi na Esplanada dos Ministérios há uns quinze anos, quando havia caras-pintadas e não os pelegos juvenis de hoje:

Dona Rosane,
sua galinha,
Foi o PC
quem pagou sua calcinha

E agora vem alguém querendo ensinar ou cobrar bons modos de manifestantes?! É, além de hipocrisia, total falta do que fazer ou dizer — conseqüências inevitáveis da falência das "bandeiras" da esquerda, agora à vista de todos.

Grande leitor! Eis aí. Sim, isso é verdade. Eu também ouvia essas e outras trovinhas. O texto não ia parar nos jornais porque, a partir de um determinado momento, todos eles eram favoráveis ao impeachment. E você sabe... A depender dos alvos, a falta de educação é considerada só uma forma bem-humorada de fazer política.

O que vai acima é mais soft ou mais agressivo do que chamar Marta de “biscate”, como fizeram ALGUNS — a extrema minoria — dos que foram à passeata contra Lula? Nas manifestações em favor do impeachment, Collor nunca foi chamado de “ladrão”?

Esse negócio de que a linguagem agressiva do protesto é inédita, “típica da direita” que arreganha os dentes, é simplesmente mentiroso. Collor enfrentava, nas ruas, acusações bem piores — e ninguém tomava aquilo como a síntese e o símbolo da manifestação. “Ah, mas era Collor, era Roseane... Vai dizer que eles não mereciam!?.” Sei: a rejeição, então, ao que se chama “agressão” é seletiva, certo?

A esquerda tem não apenas o direito exclusivo ao protesto como tem o monopólio da ofensa.
----------

http://veja.abril.com.br/blogs/reinaldo/

Certo, e daí?

[Fabi]

Você não cansou?
Gilberto Dimenstein da Folha Online

Não consegui entender direito o clima um tanto histérico, nutrido pelo governo, contra o movimento batizado de "Cansei", apontado como um núcleo conspiratório; outros viram ali uma reação ideológica conservadora como se o governo Lula não tivesse apoio entre setores da chamada "direita".

Alguns se incomodam com o fato de gente mais rica protestar como se todos, numa democracia, não tivessem o direito legítimo de protestar. É um direito não correr risco voando num avião.

Talvez, quem sabe, aquele movimento se converta em algo como maior consistência (inclusive conspiratória, com o olho na sucessão presidencial). Mas, por enquanto, o "Cansei" padece de um problema: o cansaço. Não propôs nada de concreto, rigorosamente, apenas a irritação --e, por isso, o cansaço é estéril.

Mas quem não cansou de ver um país com tantas possibilidades, com tantos recursos, sofrendo com tanta pobreza e violência? Quem não se cansou de ver tanto dinheiro público desperdiçado e sermos obrigados a pagar tanto imposto?

O que seria injusto é culpar apenas Lula, mas também seria injusto isentá-lo de parte da responsabilidade, pois seu governo vem investindo menos do que poderia em obras de infra-estrutura, torrando dinheiro com funcionalismo.

Não é possível ser um brasileiro com um mínimo de responsabilidade sem estar cansado da diferença entre o que somos e o que poderíamos ser, devido à crônica incompetência pública.
Fonte: http://www1.folha.uol.com.br/folha/pensata/ult508u318012.shtml

[Adriano]

Você não cansou?
Mas, por enquanto, o "Cansei" padece de um problema: o cansaço. Não propôs nada de concreto, rigorosamente, apenas a irritação --e, por isso, o cansaço é estéril.

É a mesma crítica que a oposição recebia, de que apenas joga pedras e não é a vidraça. Apontar erros apenas não resolve. Numa camada da população que não tem outros recursos e influências, a manifestação em forma de passeata é uma de suas possibilidades máximas. Já as classes mais privilegiadas, tem outros recursos de influência social, que possibilitem debates e discussões mais aprofundadas. Casos seja algo mais elaborado e a manifestação apenas uma faceta do movimento isso é plausível. Caso contrário concordo com o Dimenstein, é um cansaço estéril.

[Herf]

Certo, e daí?

E daí o que?