Tópico: Os carros mais feios dos últimos 50 anos

[JJ]

Era igual ao da foto, na cor azul, no mesmo estado de conservação, motor em ótimo estado e sem nenhuma ferrugem.

Eu quase comprei dele, foi no fim dos anos 90 mas não tenho garagem 

Na época ele estava dando o carro de presente para o primeiro que passasse na frente pelo mesmo motivo de falta de garagem.


R$1.200,00

Para comparar, os pneus da Rural custavam 350 paus cada na mesma época.

Que pena, por causa de falta de espaço perdeu uma boa compra.

Legal também.   E gostei dessa cor, parece um "marrom chocolate".   

[JJ]

http://www.goauto.com.au/mellor/mellor.nsf/0/CD46C286500E107FCA257A6B00276C02/$file/Lada_X-Ray_large.jpg?OpenElement[/img]
c=22918.msg920006#msg920006 date=1483365826]
Isso é um Lada? Lada era VW?


Ops, não é.

https://pt.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_1600


Aqui o Lada:

Eu não tenho nada contra esse designer antigo quadrado/retangular  com linhas retas. Acho que é um carrinho bem legal, e compraria um numa boa.


 

[Lorentz]

Uma das coisas que eu gosto no game Gran Turismo é justamente de comprar esses carros mais exóticos e pilotar eles, sentir mais ou menos como é a dirigibilidade e o peso.

Exemplo aleatório:

[Arcanjo Lúcifer]

Que pena, por causa de falta de espaço perdeu uma boa compra.

Legal também.   E gostei dessa cor, parece um "marrom chocolate".   

 

Falta de pensar, poderia alugar uma vaga no estacionamento até revender depois de um tempo.

Estava em perfeito estado, todo original pelo preço de um jogo de pneus.

Era só botar placa preta e ter um bom lucro.

[Pagão]

 

[Arcanjo Lúcifer]

O Gordini era um carrinho legal, mas não ficaria com ele.

A dificuldade para achar peças é muito grande, a minha Rural tem peças aos montes.

O legal da velharia era o pneu estepe que ficava na dianteira, por baixo do carro, no lado externo.

Repare no desenho do para choque dianteiro, era para poder retirar o pneu após abaixar a placa da licença. 

E tinha uma manivela para poder fazer o motor pegar sem bateria.

[Buckaroo Banzai]

Esse último parece que foi feito com alguém "soldando" um carrinho de golfe quase inteiro sobre um carro de passeio comum.


Acho que o pior é que isso deve ter sido feito como opção estética, não parece que é aerodinamicamente preferífel a ter uma "continuidade" no capô.

[Arcanjo Lúcifer]

O pessoal tenta inovar mas acaba produzindo algo pior que os modelos antigos.

Conhece o Willys speedster? Seria algo como uma mistura de jeep sem tração 4X4 e carro de luxo mas não foi nenhum dos dois.

Fracasso total, se não estiver enganado só existem dois deles no mundo e um está no Brasil.

[Arcanjo Lúcifer]

É raro e tem seu valor histórico, mas como projeto não servia para nada.

Não agradava quem precisava de um carro rural nem agradava quem queria um carro de luxo urbano.

[Shadow]

Será que um adulto normal tem explicação para estar na frente de outros adultos normais, apresentar essa coisa e dizer "Olha o que desenhei. Vamos produzir. Será um sucesso e é lindo!" e ainda convencer os outros?

 

[Buckaroo Banzai]

[JJ]

O pessoal tenta inovar mas acaba produzindo algo pior que os modelos antigos.

Conhece o Willys speedster? Seria algo como uma mistura de jeep sem tração 4X4 e carro de luxo mas não foi nenhum dos dois.

Fracasso total, se não estiver enganado só existem dois deles no mundo e um está no Brasil.

É raro e tem seu valor histórico, mas como projeto não servia para nada.

Não agradava quem precisava de um carro rural nem agradava quem queria um carro de luxo urbano.

Realmente esse não ficou legal. 


 

[Arcanjo Lúcifer]

E não era o pior, veja essa pick up Willys 1941:



A linha nacional da Willys tinha bons carros, mas fizeram muita tralha tb.

Um tio possuia um desses lá pelos anos 70, posso dizer que era mais confortavel que muito carro moderno, os bancos eram muito confortáveis.

[Arcanjo Lúcifer]

Será que um adulto normal tem explicação para estar na frente de outros adultos normais, apresentar essa coisa e dizer "Olha o que desenhei. Vamos produzir. Será um sucesso e é lindo!" e ainda convencer os outros?

 

É  difícil entender, mas acho que pode ser uma união de fatores infelizes do tipo chefe sem noção e puxa sacos com medo de perder o emprego.

O cara tem uma idéia ruim e todos dizem que não é.

[Pagão]

http://www.jornaleconomico.sapo.pt/noticias/336-kmh-conheca-o-carro-mais-rapido-e-potente-sempre-108018?photo=1

Lindo e decerto fantástico... Não percebo como um antecessor é visto como "feio" aqui...

Outras feiúras:

[Pagão]

Ver post anterior...

[Lakatos]

Ferrari 330 GTC Zagato 1967


Ferrari F50 1995

[Gauss]

Ferrari F50 1995

Me lembrei do Need for Speed II. Jogava só com a F50.

[Arcanjo Lúcifer]

Como o assunto é carro, resolvi postar esse link que encontrei ao acaso, é  sobre um caminhão cegonha carregado com quatro veiculos e abandonado há 60 anos.

https://autovideos.com.br/historia-antigo-caminhao-cegonha-abandonado-chevrolet-1956/

Tem um vídeo de 30 segundos no fim.

Engraçado como abandonam essas coisas no exterior, ninguem se preocupa com o valor ou com os objetos largados dentro de prédios abandonados.

[Arcanjo Lúcifer]

Eu vi uma funerária abandonada com varios veículos novos, caixões, máquinas de refrigerante, móveis caros, aparelhos eletrônicos.

Ninguém  mexe, ninguém  tenta recuperar, ninguém  rouba nada.

[-Huxley-]

O horroroso Plymouth Prowler:

[-Huxley-]

[-Huxley-]

O "carro mais antigo do mundo" também é um dos mais feios:

[Buckaroo Banzai]

Achei legal esse prowler.







Putz, tinha que ter essa mulher na frente!



Mas talvez ficasse melhor com um paralamas dianteiro diferente, inagino mais no formato de "gota". As lâmpadas todas também talvez ficassem melhor mais retrô, redondas. O pára-choques  (especialmente o dianteiro) também não ficou legal, um mais retrô ou talvez imitando aquela asa dianteira de F1 talvez ficasse legal.

Mas é definitivamente "cheguei" demais. Sem falar que são só dois lugares.

[Lakatos]

Prowler é um clássico. O design dele é inspirado no estilo hot rod, por isso a frente estreita e as rodas dianteiras separadas do corpo principal da carroceria.